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蒙迪欧论坛 >  下午参加了长安福特的座谈会

发表于 2004-08-19 22:58    IP属地:未知

建议而已,许多宝马都用93的

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发表于 2004-08-19 23:00    IP属地:未知

我记得好像依手册里那种说法,感觉加97还不太好了,敢情是黑板写字随写随擦。

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发表于 2004-08-19 23:20    IP属地:未知

顶顶,路LD代表大家,对待JS要强硬一些哦.

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发表于 2004-08-20 00:07    IP属地:未知

prunus 于 04-08-19 23:00: 写到
我记得好像依手册里那种说法,感觉加97还不太好了,敢情是黑板写字随写随擦。
同感!!! 偶的也是2.5,刚刚看了手册,没有"高于93#"一说。

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发表于 2004-08-20 00:22    IP属地:未知

((2.0使用93号汽油、2.5使用97号汽油为宜。因为2.5的压缩比高。))
2.0~2.5的压缩比?        请路舵帮忙研究一下2.5的车主手册。:G::G:这件事对我们2.5的车主太重要了.



附件 点击查看原图 (230.95 KB)
 

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发表于 2004-08-20 00:24    IP属地:未知

老大辛苦了!!

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发表于 2004-08-20 00:29    IP属地:未知

感谢路舵!

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发表于 2004-08-20 00:49    IP属地:未知

路老师辛苦了!!
看来caf的人也会吹,据资料显示2.5v6引擎压缩比为9.8,小于2.0。

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发表于 2004-08-20 01:28    IP属地:未知

看福特的反应快不快。
按照我在外企的工作经验,国外跨国大公司做事的态度应该是严谨的,他们的生产厂对产品的在使用中发现的缺陷很重视,但是问题往往出在销售和售后的环节,而且现在国内跨国公司的销售和售后基本都是由中外合资的公司,而且由国人自己来管理,他们为了业绩或其他方面的原因,国内的消费者不可能得到和国外一样的待遇。
不知福特到了国内有没有变样。
[ Last edited by newbridge on 04-08-20 at 02:20 ]

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发表于 2004-08-20 03:02    IP属地:未知

希望能够把老大提出的问题,CAF能够重视起来!并招回哈哈

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