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Polo/Polo Plus论坛 >  polo换装宝来1.8T刹车系统作业

发表于 2008-11-20 17:53    IP属地:未知

关心多少米??
零件哪里搞来的,光改后面而保留原来的前碟会不会不匹配?
如果光改后面,需要多少米??  
非常想了解一下
我出生的那刻,房顶飘来一朵祥云,慢慢幻化成一个字,帅!

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发表于 2008-11-20 19:07    IP属地:未知

楼主很强大,支持改装

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发表于 2008-11-20 20:45    IP属地:未知

羊角也弄到了。呵呵

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发表于 2008-11-20 20:47    IP属地:未知

有钱当然能弄到了啊~~
GTI羊角一换,什么刹车都能上了~
可惜,咱POLO对不起好的刹车啊!

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发表于 2008-11-20 21:01    IP属地:未知

不顶不行!但要特别注意一下刹车油管和刚换的后碟刹车分泵的连接处是否妥当。
代拣钱包

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发表于 2008-11-20 22:11    IP属地:未知

顶了!!!

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发表于 2008-11-20 22:48    IP属地:未知

原帖由 栖霞桃村 于 08-11-20 13:15 发表
不错,原车的ABS插头是怎么解决的,
关于ABS插头大可以放心,全部原装位。

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发表于 2008-11-20 22:51    IP属地:未知

原帖由 seawave_h 于 08-11-20 14:33 发表
都硬货,B12也不错。
分泵是自己涂的油漆?怎么不直接上BORA-R的312呢?
还有,圈是正品的POLO GTI 16寸吗?
分泵是后来喷的颜色,至于你说的宝来R的分泵,我之前确实一直在考虑,但无赖价格太贵(是我现在话费的两倍)、订货周期太长,最主要的是-----太重了!!!!

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发表于 2008-11-20 23:23    IP属地:未知

后分泵为什么要换?
KD SPORT

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发表于 2008-11-21 09:38    IP属地:未知

神人赚一个。关心的是LZ这要多少米?能说说吗?

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