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帕萨特论坛|帕协 >  长途自驾游归来!北京到甘南川西【全贴完】

发表于 2008-11-10 14:56    IP属地:未知

继续铁黄龙的照片:








离开黄龙,返回川主寺

在川主寺过夜,第九天,天亮发现,下雪了......

今天的行动是为了去成都修车,所有的行程都将被改变,而且还有途径地震灾区:北川,所以一早就提前出发了.
第一段还要向九寨沟方向进发,为了避免汶川的单向交通,需要向北多绕一点路
沿途雪景

沿途秋色

灾区的临时建筑

山体滑坡后被挖掘出来的道路

这一天的道路非常艰难,到成都已经很晚了,找了一家刚开业的新酒店,房间很现代,还可以免费上网,可惜精疲力尽了,只查好地图和大众的4S店,又给大众打了几个电话,就早早睡下。
楼下继续
[ 本帖最后由 ferrarifan 于 08-11-20 13:41 编辑 ]
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发表于 2008-11-10 15:51    IP属地:未知

第十天,到上海大众在成都的4S店,精典申众,修车。
灾区泥泞的道路已经在不经意间改变了车身的颜色:

维修间的师傅们:

拆下排气岐管,更换密封垫

最后找到根本原因是三元催化堵塞,造成排气压力大,由于处在高海拔地区,当高速运转时,密封圈无法承受比平原更高的巨大压力,所以漏气了。在成都由于4S店报价无法接受,考虑到以后的行程不再有高海拔路段,只换了密封垫,坚持回到北京再去换三元
[ 本帖最后由 ferrarifan 于 08-11-20 13:45 编辑 ]
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发表于 2008-11-10 16:11    IP属地:未知

换好了密封垫,维修费估计比我在北京的街边小店贵出3倍,零件加工时是660元.
当天直奔汉中.到汉中的高速很差,收费不低但路况还不如国道,加油站黑得要命,加了200元的油,可油表的指示只相当于120~130元的量.晚上在汉中的高速休息去住宿.
下一个目标,也是本次旅行的最后一个目的地,西安
第十一天,西安
一早从汉中出发,翻越秦岭,沿途景色很好;

高速急弯很多,限速在60~80不等,但德系车的弯道能力比想象的要强很多,始终保持在120~140之间,只有遇到摄像头,才减速通过.中途还有很多强制休息的休息站,途经的车辆必须入内休息。

中午到达西安,直接去了华清池,看看张学良抓老蒋的地方:



商业气息很浓,都是泡脚的温泉


还有供活动的大型舞台:

走出大门,看到了名为"望京门"的牌匾,不由得产生了想回家的感觉,出来的时间不短了,心里想忘的人不但忘不掉,却越来越思念......

[ 本帖最后由 ferrarifan 于 08-11-20 13:55 编辑 ]
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发表于 2008-11-10 17:57    IP属地:未知

离开华清池,去吃了一顿正宗的羊肉泡馍,大海碗把我撑得半死,9块钱的价格我从来没吃过这么饱。最后的景点在下午完成,世界的七大奇迹之一,秦始皇的兵马俑:太壮观了!








离开兵马俑,在西安市区住宿,天一亮就出发,踏上了回家的路,一路高速,于当晚8点回到了温暖的家,一切都恢复了平静。大睡了三天,周一照常上班,所有的问题依旧,还要去解决他们。
------全贴结束------
[ 本帖最后由 ferrarifan 于 08-11-20 14:01 编辑 ]
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发表于 2008-11-13 15:40    IP属地:未知

西部去过n次、n地,比如那个峡谷。
其实西部好地方不少。

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发表于 2008-11-13 16:17    IP属地:未知

谢谢大家的关注!
关于车的后续维修:
回到北京就去西郊汽配城买了一个国产B5用的三元催化,1200元,到街边小店又花了100工时费,换掉了原车的三元催化器,可希望了拍照,原车的明显比国产的直径粗很多,如果没有堵塞,肯定排气压力要小,而且原车只有一个靠近发动机的氧传感器,国产有两个,并且佩带一个塞子,正好把没用的那个窟窿堵住。工人费了很大的力气才换好,两个垫片也换成了劣质品,可惜了成都装上刚用了几天的优质垫片。离开修理厂,发动机明显恢复了动力,踩油门时候的推背感又回来了......
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发表于 2008-11-19 23:46    IP属地:未知

看贴学习,做好自己的西行准备.

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发表于 2008-11-20 10:52    IP属地:未知

为什么看不到图了????

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发表于 2008-11-20 10:59    IP属地:未知

原帖由 上海老圆葱 于 08-11-20 10:52 发表
为什么看不到图了????
相册超出免费的范围了,要么付钱要么搬家。大规模的搬家正在进行中,请各位耐心等待,目前已经搬完一部分了
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发表于 2008-11-20 11:24    IP属地:未知

好作业。。。楼主幸苦了。。。
心安勿躁乃养身之道,行善积德乃聚财之本。

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