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凯旋论坛 >  凯旋的最佳转速2000-2500,兼谈除积碳!!!!

发表于 2008-10-14 13:23    IP属地:未知

不错,不错!!好作业,好PP!!楼主辛苦,学习了顶啦!!!

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发表于 2008-10-14 15:39    IP属地:未知

学习了,路过

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发表于 2008-10-14 15:46    IP属地:未知

赞同,2000~2500确实是比较均衡和舒服的转速
我什么都不想说。

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发表于 2008-10-14 16:12    IP属地:未知

原帖由 凯旋君越 于 08-10-12 15:25 发表
在论坛上看了很多的帖子,受益匪浅,今天俺也发表一下自己的感受。
很多TX表示要发挥凯旋发动机的能力,最好将转速控制在3000转左右,对此俺有不同的看法。既然是最佳转速就应该是一个转速范围,而且这个范围 ...
写的不错............学习
抱琴开野室,携酒对情人。林塘花月下,别似一家春。

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发表于 2008-10-14 17:55    IP属地:未知

车还是不错的,可惜促销不行~
我年少,我不轻狂~!

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发表于 2008-10-14 18:50    IP属地:未知

没有亲自感受过120公里-140公里时速的时候,凯旋是什么样的噪音水平!
哪位同学给形容一下?

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发表于 2008-10-14 19:09    IP属地:未知

没原版车车  运动啊

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发表于 2008-10-14 20:03    IP属地:未知

学习!!!
人生璀璨 知者不惑  

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发表于 2008-10-14 20:05    IP属地:未知

原帖由 博美蝴蝶犬 于 08-10-14 13:10 发表
长期市内低速的情况下,积碳是不可避免的;经常跑跑高速,或者偶尔强行拉高转速,这些方法都行~~
还有就是注意自己的驾驶习惯,大脚油门并不一定费油,最费油的是经常刹车~~

车到山前必有路。

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发表于 2008-10-14 20:40    IP属地:未知

原帖由 波尔多16v 于 08-10-14 18:50 发表
没有亲自感受过120公里-140公里时速的时候,凯旋是什么样的噪音水平!
哪位同学给形容一下?
120与115的噪音无区别,140就明显响了,一直到160都差不多,然后,我就不知道了
豫鄂陕三省交界

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