发表于 2019-03-05 15:59 IP属地:未知
简单说一下用车感受。有充电条件的话,这个车就是为城市而生的,百公里加速4.5S不是浪得虚名。空间不错,驾驶感受不错,尤其切换至纯电。恐怕开了这车的人,以后也是回不去燃油了。因为电机给出的动力特别直接迅速。串流在车流中的时候特别从容。有车有开玩笑说,不管是城市还是快速路,只有你想不想超车,而没有能不能。其实想想,也不一定每个人都喜欢激烈驾驶,而且直线加速也不能代表全部,但是你的车具备了这种能力,这可是能在紧急关头救命的。开了一千多公里,基本上都是混动,因为处于磨合期,打算一直混动开到保养。给我的直接感受就是轻快,够用。动力储备强,动力随叫随到。油耗基本上5-6毛一公里吧。没有别人说的那么费油,可能也是驾驶习惯所致。有条件充电的话,大家可以算笔账,我们这一度电4.8毛。充一次24度,能跑近100公里,也就是说平均每公里一毛多钱。如果你日常上班的出行半径40公里左右,你基本就可以不用油了。(总有人拿岛国的车比油耗)当然前提是你有充电的条件。负责任的说,道路上97%以上的车加速不是唐的对手,虽然很多人看不起国产。我只想说如果没有国产的发展,又怎么会有合资的提配降价呢。客观的评价一下国产,虽然发动机真的有差距,但是已经很小了。这个车开到现在,基本上满足了我所有的需求,比如大七座,偶尔出去玩一玩两家人一辆车足以。比如所经济性(纯电一公里1毛多)。比如说偶尔的撒个野4.5秒已经能满足大多数人的小任性了,再比如说颜值所到之处,总能引来围观(艾格没白请),地盘调教(车友群里的奔驰宝马奥迪车主一致反映不错),剩下的就期待时间来检验了。
说点小毛病吧,怠速的时候车抖动,轮胎宽,挡泥板基本没用,地上有点水啊泥啊的基本就是甩一车都是。前期需要好好摸索一下车打没打着,因为电真的是没一点声音。有的人嫌轮毂大轮胎薄,其实看驾驶习惯多一些,运气也得有一些,也是仁者见仁智者见智吧。