发表于 2019-02-28 12:56 IP属地：未知
对于 4S 店和修车厂来说，电动车将改变过去依靠维修和保养赚钱的盈利模式。
一辆燃油车每年仅在保养环节付出的成本至少为 1500 元，豪华品牌车型只会更高。以豪华品牌入门款车型奔驰 C200、奥迪 A4L 和宝马 3 系为例，这三款车每年的养车成本均在 4500 元以上。
但电动车保养和维修都和燃油车不同，次数和项目都大幅减少。特斯拉创始人马斯克曾在推特上表示，特斯拉 2000 公里保养费用只是宝马养护的五分之一。
相比燃油汽车，电动汽车以电动机替换了发动机、变速器，简化甚至取消很多零部件。不再需要更换机油、燃油滤清器或火花塞，也无需检查尾气排放。作为纯电动车，甚至连刹车片也不需要经常更换，因为大部分制动能量都是通过电机回收的，制动造成的磨损会明显减少。
这让真正利润在车辆后续维修和保养的 4S 店不得不减少多项收费维修项目，更加难以维系经营。
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