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毕加索论坛 >  2019,还有多少车友和我一样,依然和小毕不离不弃的?

发表于 2019-03-08 17:46    IP属地:未知

老毕24万,有点渗油,其他都好。

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-03-08 22:42    IP属地:未知

引用 jmlin 于 2019-03-01 17:17:04 发表的回复
07年2.0自动,105000公里,一直开着,越开越喜欢。但最近怠速不稳定,行车4公里内尤其严重,等灯时甚至熄火。到厂调试电脑问题还是没解决,不知 ...
我和你有同感,希望你能解决问题通知我,感谢!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-03-17 17:06    IP属地:未知

引用 xuser6805183 于 2019-01-29 15:46:43 发表的回复
我的08年的毕加索2.0...
轮毂好漂亮!

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发表于 2019-03-24 19:46    IP属地:未知

去年底我换了二手老款大C4毕加索
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发表于 2019-04-02 08:44    IP属地:未知

引用 叫我老怪 于 19-03-24 19:46 发表的回复
去年底我换了二手老款大C4毕加索
我这本地没有国五进不来啊

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发表于 2019-04-03 20:01    IP属地:未知

3次想换车,去看了几次车,看重的太贵,其他便宜的又不喜欢,所以,还是开车13w的毕到处溜达,反而现在13w,感觉油门随叫随到。刚做了保养,极驰9000,电瓶,碳罐,估计还能再战2年。

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-04-03 22:21    IP属地:未知

举个爪

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来自 爱卡触屏版 发表于 2019-04-04 07:32    IP属地:未知

08年,14万公里,电瓶一直没换。

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发表于 2019-04-29 15:28    IP属地:未知

我的老毕11年了, 杠杠的10万公里 。目前还未出手,LD不让卖!
生活应多一份热情~~

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发表于 2019-05-08 09:15    IP属地:未知

2008年11月的07款毕加索 1.6中国蓝,才跑了8万公里,根本舍不得出手,一直跑到济南市不允许上路了再说。
每年一保养,性能杠杠的,刚换了LED大灯和刹车灯,平时不大出去玩也就上下班、接送老人跑跑。
再换车还是MPV 多功能车,我说是一车多用,干啥都行。
毕加索车友都是热爱生活,务实顾家不慕虚荣,选这个车最合适就说明了大家的眼光境界和生活方式。
其实这个选车观念是比较超前的,当时大多数喜欢三厢轿车,没多久开始流行SUV,号称城市越野车,又想要个越野车的外观,又需要油耗低,排量不能太大,难以兼得。买个车还需要显示一下身份地位公司形象,毕加索当然不合适。
十几年前我说过,真正家庭实用的还是MPV。这不,近两年开始流行了,从大众的夏朗,本田的奥德赛,本田的艾力绅,丰田的普瑞维亚....... 紧跟着国产车的MPV开始大行其道,什么传祺的GM8,别克的GL8,东风的,五菱宏光的,宝骏的,比亚迪宋的。最新还有吉利的嘉际,等等等等,选择越来越多了。很好啊,说明大家还是明白了,当今,旅行热催生了MPV热,一车多用毫无疑问是最重要的选择。外出游玩没有MPV还行?!!
回头想想,我感觉最喜欢的,还是原来见过朋友开的,进口欧宝赛飞利,七座版的。消费也需要升级换代,豪华的做工精细也是很重要的一方面。
至于换车选什么呢?我看选择会越来越多............

本人"猫头"玩玩是也!
喜欢法系车,妒嫉德系车,痛恨日系车,小看韩国车!国产吗..

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