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高尔夫论坛 >  更换油底壳作业!!! 要知道的都进来看哈

发表于 2008-07-28 22:12    IP属地:未知

今天回家放心大胆的开了一回
一路4000转回家,油耗 6.6
哎,年底又要换刹车油,变速箱油
然后是电瓶
再接下来是轮胎
然后又该是正时皮带......
别说折腾改装了,换件都来不及

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发表于 2008-07-28 22:13    IP属地:未知

按正理说 这个公里数不应该动这个东西

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发表于 2008-07-28 22:13    IP属地:未知

哦~~看了!还是后来这个改进型合算~

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发表于 2008-07-28 22:17    IP属地:未知

原帖由 行走东西 于 08-07-28 22:13 发表
按正理说 这个公里数不应该动这个东西
这个东西坏了总不能不换吧
行走不许说风凉话了,哈哈

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发表于 2008-07-28 22:18    IP属地:未知

原帖由 谜一样的帅哥 于 08-07-28 22:13 发表
哦~~看了!还是后来这个改进型合算~
对,设计又合理,价位又好接受
嫩也换把,管他坏没坏,换了再说,哈哈

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发表于 2008-07-28 22:21    IP属地:未知

其实全铝制油底壳的确质量轻,甚至都铝镁合金了
放油螺栓那里可以在铝制底壳嵌入铜质的螺丝口,这个应该可以呀,但是渗油问题不晓得能否解决?我不了解
谁晓得日本人的全铝发动机怎么解决这个问题?也是在铝油底壳直接开螺丝口?

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发表于 2008-07-28 22:31    IP属地:未知

原帖由 wasabi 于 08-07-28 22:21 发表
其实全铝制油底壳的确质量轻,甚至都铝镁合金了
放油螺栓那里可以在铝制底壳嵌入铜质的螺丝口,这个应该可以呀,但是渗油问题不晓得能否解决?我不了解
谁晓得日本人的全铝发动机怎么解决这个问题?也是在 ...
就这样一个简单问题  17都搞不定?    哪天统统拉出去喂狗!!!!  

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发表于 2008-07-29 14:55    IP属地:未知

这家伙钢板一个,没鸟用啊,好好的为什么要换呢?不知道引擎盖时间长了要不要换呢?呵呵,菜鸟请教了
凌空间 //blog.sina.com.cn/flzy86
河南周口高尔夫群113209398欢迎加入!

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发表于 2008-07-29 15:59    IP属地:未知

好..............

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发表于 2008-07-29 16:20    IP属地:未知

以后有得替代品了。感谢楼主
无忧无虑 自由自在 追逐风的自由

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