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机油专家 >  EA888+摩特8100CESS,这是什么情况?

发表于 2018-10-23 11:45    IP属地:未知

引用 LostSeal 于 18-10-23 09:48 发表的回复
不是油泥。4代8T一直用此款,从来不补。
看公里数吧,我觉得8K我的也可以不补了
嘉实多极护 5W30/5W40/0W40
安索EFM 5W40
美孚1 0W40 NL
黑嘉 0W40
motul 8100 5W40
鹏斯PUP 0W40
嘉实多 FST 5W40

8000一TCP还得外加挖煤,EA888就是不省心……

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发表于 2018-10-23 12:27    IP属地:未知

引用 王翌城 于 18-10-23 11:45 发表的回复
看公里数吧,我觉得8K我的也可以不补了
我8000一换 只少不多

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-10-23 13:12    IP属地:未知

虘你好5

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发表于 2018-10-23 13:50    IP属地:未知

引用 王翌城 于 2018-10-22 09:10 发表的回复
先来两张机油口,以前用美孚和嘉实多时,从来没有看到油泥,甚至传销安,也没见过。但是这锅摩特出现了。
换油后行驶4000+公里,夏季感觉顺滑安静,但是现在降温了,马上就感觉到难开。怎么感觉到得呢,变速箱低速从来不顿挫的,美孚全冬季没顿过,这油降温后,顿得厉害。
坛子里不少兄弟都说摩特不错,难道只是040,540能差这么多?南方城市,一般都选的5W,来大神解惑
另外,这货优点也很
...
我车也是  二代888  用的摩特0-40 挡板上跟你的一模一样   用壳牌、美服就一点没有 我还以为遇到假货了

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发表于 2018-10-23 14:53    IP属地:未知

引用 zwx0129 于 18-10-23 13:50 发表的回复
我车也是  二代888  用的摩特0-40 挡板上跟你的一模一样   用壳牌、美服就一点没有 我还以为遇到假货了
我是CESS,你是XMAX,看来不是040和540有差异,而是都是这副德行……我还以为540要比040差很多,才会有这黑酱酱
嘉实多极护 5W30/5W40/0W40
安索EFM 5W40
美孚1 0W40 NL
黑嘉 0W40
motul 8100 5W40
鹏斯PUP 0W40
嘉实多 FST 5W40

8000一TCP还得外加挖煤,EA888就是不省心……

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发表于 2018-10-23 16:55    IP属地:未知

之前的8100xmax和现在300v感觉黑色沉积没这么厉害,可能是照片光线的原因??
//ww3.sinaimg.cn/large/6f1d84degw1e3ze0hoeung20dw05k1ky.gif

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发表于 2018-10-23 16:59    IP属地:未知

我大众CC只用国行金美孚0W40或者嘉实多奥迪专项0W30绝对牛逼不烧机油

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发表于 2018-10-23 17:48    IP属地:未知

引用 xuser14807306 于 18-10-23 16:59 发表的回复
我大众CC只用国行金美孚0W40或者嘉实多奥迪专项0W30绝对牛逼不烧机油
恩,行货慢用……我还是水货走起,便宜又好用,折腾还有乐趣,偶尔途虎行货打折才撸一锅国行
嘉实多极护 5W30/5W40/0W40
安索EFM 5W40
美孚1 0W40 NL
黑嘉 0W40
motul 8100 5W40
鹏斯PUP 0W40
嘉实多 FST 5W40

8000一TCP还得外加挖煤,EA888就是不省心……

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发表于 2018-10-23 17:55    IP属地:未知

模特油很稀
人生无趣,富贵逼人

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发表于 2018-10-23 17:58    IP属地:未知

引用 porkprince524 于 18-10-23 16:55 发表的回复
之前的8100xmax和现在300v感觉黑色沉积没这么厉害,可能是照片光线的原因??
反复确认过,肯定不是光线,绝对是黑酱酱,擦干净再开1K,要是还有,立马换油
嘉实多极护 5W30/5W40/0W40
安索EFM 5W40
美孚1 0W40 NL
黑嘉 0W40
motul 8100 5W40
鹏斯PUP 0W40
嘉实多 FST 5W40

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