比C-NCAP更苛刻的试验 — 新POLO GP的严重事故【首发】-爱卡汽车网论坛

纸老虎1019 113 爱卡币 71 帖子加关注发私信三星会员注册 2007-05-24 来自安徽省\|阜阳市	发表于 2008-05-04 00:45 IP属地：未知 31楼人是最宝贵滴没事就好很晚了看到这个要来赞一个
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相伴同行

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白银长老

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发表于 2008-05-04 01:43 IP属地：未知

32楼

本人感觉撞击的速度应该是一个相对速度，polo130，大货60-70，这样polo相当于60-70的速度撞击，撞击以后能量已经大大衰减，然后发生了二次碰撞，路面比较宽也就给二次撞击的能量衰减提供了空间。否则的话如果按照130的速度撞击静止物体的话，任何车都不能幸免。单位有个丰田佳美，以160的速度撞击了停在硬路肩的大货，最后尸体是一块一块捡来的。车子零件散落在周围300米。当然polo的这次表现也非常满意了。希望有个正确理解。安全带什么时候都有必要。切记。

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相伴同行

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白银长老

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发表于 2008-05-04 01:53 IP属地：未知

33楼

另外二次撞击后polo没有发生翻滚，加之车主都系了安全带，也是他们没有受到严重伤害的原因，有点比较迷惑，发动机的掉了下来，肯定是在第一次撞击的时候发生的，这种情况下前轮一般都会受到严重的损伤，还能行进真是不简单了，或者说前轮已经不能转动，车轮和掉下来的发动机在地面摩擦，消耗了二次碰撞前或者碰撞后的能量，这样也许也是车主能够幸免的原因。

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ufotntsos 1484 爱卡币 858 帖子加关注发私信白银长老注册 2007-09-15 来自湖南省\|张家界市	发表于 2008-05-04 02:30 IP属地：未知 34楼不管怎样，人没事就好，老话说得好：一慢二看三通过，宁停3分不抢一秒。
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天子庄园 2596 爱卡币 679 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-04-09 来自河北省\|廊坊市	发表于 2008-05-04 02:33 IP属地：未知 35楼高速行车坚决不能超速！！！
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白色风车 2.4W+ 爱卡币 16345 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-10-27 来自河南省\|濮阳市	发表于 2008-05-04 06:09 IP属地：未知 36楼如果是飞度..........
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发表于 2008-05-04 07:02 IP属地：未知

37楼

原帖由 相伴同行 于 08-05-04 01:53 发表

另外二次撞击后polo没有发生翻滚，加之车主都系了安全带，也是他们没有受到严重伤害的原因，有点比较迷惑，发动机的掉了下来，肯定是在第一次撞击的时候发生的，这种情况下前轮一般都会受到严重的损伤，还能行进 ...

有道理，
撞击点高于钢制防撞栏，惨烈的撞击，看到A柱还算完好，倍感欣慰，慰问了

像云、像松、像流水,一日清闲一日福

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冀0 3.5W+ 爱卡币 27174 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-03-06 来自河北省\|廊坊市	发表于 2008-05-04 07:06 IP属地：未知 38楼确实撞的不轻啊...慰问....
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叶落秋寒 9695 爱卡币 4108 帖子加关注发私信白金长老注册 2006-07-25 来自黑龙江省\|大庆市	发表于 2008-05-04 07:14 IP属地：未知 39楼呵呵，我认为出了这种事，最重要的是人没事，至于车辆安全不安全的分析都是次要的了，既然朋友没有事，其它的就不要管了，哈，当然要庆祝一下了，呵呵。
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areign 1632 爱卡币 890 帖子加关注发私信白银长老注册 2007-06-21 来自浙江省\|金华市	发表于 2008-05-04 07:49 IP属地：未知 40楼对车主表示严重慰问，对PP表示放心
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