发表于 2008-04-23 15:54 IP属地:未知
单单以高速稳定性来说肯定车重的要好一些,车轻的话除非你有很好的空气动力套件以及很好的悬挂避震调教,不然的话一般说来肯定车重高速稳定性好一些~
回来了哈哈
继续说说
1
宝来8T是1吨3多点
马三也是1吨3多点
两车的重量差别不到80公斤
基本可以忽略不计
2
关于车重稳定说
这方面我确实一直都不敢苟同
或者说这种想法可能有些片面和简单了
车重虽然带来了根多的重力
且不止更大的质量带来的也是更大的离心力
而且要改变自重大的汽车的运动状态所付出的力也必须得更大
所以个人觉得
汽车高速行驶更多是空力和悬挂的问题
而不是车重的问题
——就A级车来说
可能HRV的整备质量算比较重的了,记忆中是1吨4多
可从没觉得他多稳定
综合以上两点
我觉得你的话
多少有些禁不住推敲——就事论事,没其他任何别的意思
而且从宝来和马三的悬挂看来
明显马三的极限要高于宝来
这无论是从理论上还是实际中都是如此
至少没改装的马三的18米绕庄速度要快于没有改装8T宝来
可能哥们你会说我改装以后如何……但是别忘了马三也同样可以改装
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本帖最后由 reaken 于 08-04-23 16:02 编辑 ]