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赛纳论坛 >  大灯开关故障请进(终极解决方法)

发表于 2008-03-30 22:03    IP属地:未知

为了保证照明,不建议左右大灯共用一路控制
革命上尉成功同志仍需努力

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发表于 2008-03-30 22:19    IP属地:未知

原帖由 大马小车 于 08-03-30 22:03 发表
为了保证照明,不建议左右大灯共用一路控制
分二路控制,且每路都有独立保路丝,本控制电路只针对近光灯,就算失控,远光灯可正常工作,不会造成安全事故.
原名:飞毛腿3

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发表于 2008-03-30 22:33    IP属地:未知

等LZ上线路图,组织套材供应算了。
BG4CUW

BRAVO GOLF FOUR CHARLIE UNIFORM WHISKEY

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发表于 2008-03-30 22:38    IP属地:未知

原帖由 yan13 于 08-03-30 22:33 发表
等LZ上线路图,组织套材供应算了。
4天内争取给大家一个使用测试报告,有兴趣的朋友请留意.
原名:飞毛腿3

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发表于 2008-03-30 22:42    IP属地:未知

呵呵,牛人,君威有的配置,几十元搞定!

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发表于 2008-03-30 22:46    IP属地:未知

读了楼主的方案,有几点疑惑特请教:
1:原车大灯开关指令应是输入电脑,然后由电脑控制大灯继电器再点亮大灯。
  (如:现大灯开关有了问题,应解决开关问题,如不能修复原开关,可能还是引出原开关线或在外边空位加装好,调节大灯远近开关旁有二个空位应当是很好的方案)
2:如果按楼主的方案始必破坏原车的线路,(楼主的光控板应是串接在原大灯线上)。原来由电脑控制大灯继电器再点亮大灯,现在又人为地加了一道开关,不说楼主的光控板质量好坏,但万一晚上高速行驶中光控板发生故障,大灯熄灭,这个不是闹着玩的。
3:光控板要引入本身供电电源,又要用继电器供控制大灯大电流电源,本来很简单的线路(电脑控制大灯继电器再点亮大灯)复杂化了,这很容易引起故障。
4:本人认为此方案不太可取,(本人想法,尽供参考)
城东机电(工控电气自动化)

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发表于 2008-03-30 23:00    IP属地:未知

一窍不通的路过
离开也是爱的表现

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发表于 2008-03-30 23:21    IP属地:未知

原帖由 bd5hsa 于 08-03-30 22:46 发表
读了楼主的方案,有几点疑惑特请教:
1:原车大灯开关指令应是输入电脑,然后由电脑控制大灯继电器再点亮大灯。
  (如:现大灯开关有了问题,应解决开关问题,如不能修复原开关,可能还是引出原开关线或在外 ...
1.此大灯开关主体是一三维传感模块,非一般定义的开关,到目前为止,还无修复先例,故放弃修复念头.
2本电路是利用原保险丝位置,在中间串连此电路,除光控电路需acc供电(驳接,不用剪线)外.当有故障时,继电器处于直通状态,故不影响大灯工作,就箅此环路短路,也有设计保险丝保护,此时远光灯照常工作,因大灯开关故障只针对近光灯失控,故远光灯未做任何改动.
3.除示宽灯继电器与光控板在一起外,近光控制板做成独立一路,且安于机头保险丝盒内,接线短,理应安全.
原名:飞毛腿3

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发表于 2008-03-31 00:34    IP属地:未知

科技改变生活。

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发表于 2008-03-31 02:32    IP属地:未知

学习一下,我每次都把简单的想复杂了。

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