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skypacerzhou

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发表于 2008-01-30 14:22 IP属地：未知

31楼

原帖由 wilson0370 于 08-01-30 14:17 发表

回27楼猪猪：
你替我当小白鼠吧，老实讲对改车兴趣不大，我是被逼的。。。
上了之后你车上的K03/K04全部征用

上去以后，你要对所有的管线管路进行必要的压力测试，检测其有无渗漏或者破损。。。
8T的铸铁缸体，强度足够，缸盖也么问题。。。这要感谢上世界90年代那个时候工程师朴素的设计理念，还是铁好，强度高，冗余大。。。不像我的小3，搞个镁铝合金因为强度问题不能上机械增压或者涡轮增压套件。。。
虽然嫩的引擎数遭磨难，但基本骨架相信仍旧健康。。。就一次查个够吧。。。

//weibo.com/skypacerzhou

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wilson0370 6.8W+ 爱卡币 27838 帖子加关注发私信离休干部注册 2005-05-22 来自上海\|闵行	发表于 2008-01-30 14:25 IP属地：未知 32楼你的小3可以上机械增压，我昨晚跟楼主聊了你的车，打0.6bar可以boost到320hp，价钱非常合理，你考虑一下哦
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super_30kfeets

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发表于 2008-01-30 14:27 IP属地：未知

33楼

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原帖由 skypacerzhou 于 08-01-30 14:11 发表

上GT28应该能轻松扛住。。。
但对发动机进行系统检查检测是前提。
切不可将隐患留到爆发之日再行处理就太晚了。。。
张工那里初3就上班了。

GT28如果压力不高的话，那当然没问题
如果想发挥这个涡轮的潜力，那就要做一下工作了

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漂白猪禁言的死神 1747 爱卡币 40423 帖子加关注发私信用户被禁止发言离休干部注册 2006-01-29 来自上海市\|上海市	发表于 2008-01-30 14:28 IP属地：未知 34楼为啥要我当小白鼠....... 老康的K03 刚刚的......巴值一直以来不超过0.5bar....我都是怀疑那阶段上海大众K03 缺货..直接上了K04,,再限压的......
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漂白猪禁言的死神 1747 爱卡币 40423 帖子加关注发私信用户被禁止发言离休干部注册 2006-01-29 来自上海市\|上海市	发表于 2008-01-30 14:32 IP属地：未知 35楼原帖由 super_30kfeets 于 08-01-30 14:27 发表 GT28如果压力不高的话，那当然没问题如果想发挥这个涡轮的潜力，那就要做一下工作了嗯..我觉得适当时候..要降一下压缩比了....
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super_30kfeets 477 爱卡币 293 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2007-10-22 来自北京市\|北京市	发表于 2008-01-30 14:54 IP属地：未知 36楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! 压缩比还不用降呢，GT28没那么夸张
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漂白猪禁言的死神 1747 爱卡币 40423 帖子加关注发私信用户被禁止发言离休干部注册 2006-01-29 来自上海市\|上海市	发表于 2008-01-30 14:58 IP属地：未知 37楼嗯...一直以来没找到加大加厚的进气歧道...宝来的倒有....
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wilson0370 6.8W+ 爱卡币 27838 帖子加关注发私信离休干部注册 2005-05-22 来自上海\|闵行	发表于 2008-01-30 15:00 IP属地：未知 38楼楼上的毒鸟聊开了，偶是路过的
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漂白猪禁言的死神 1747 爱卡币 40423 帖子加关注发私信用户被禁止发言离休干部注册 2006-01-29 来自上海市\|上海市	发表于 2008-01-30 15:05 IP属地：未知 39楼原帖由 wilson0370 于 08-01-30 15:00 发表楼上的毒鸟聊开了，偶是路过的欧也是路过的......
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super_30kfeets 477 爱卡币 293 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2007-10-22 来自北京市\|北京市	发表于 2008-01-30 15:06 IP属地：未知 40楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! 原帖由漂白猪于 08-01-30 14:58 发表嗯...一直以来没找到加大加厚的进气歧道...宝来的倒有.... 可以自己做一个铝的，CCC厂车
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