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帕萨特论坛|帕协 >  毒鸟们进来讨论一下排气的问题~!

发表于 2008-01-03 11:30    IP属地:未知

原帖由 狐狸尾 于 08-01-03 10:38 发表
看用什么程序了,我一般在6300左右换档。。。。
REVO 1的呢?
生活就像自WEI,一切都要靠自己的双手...

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发表于 2008-01-03 11:32    IP属地:未知

原帖由 狐狸尾 于 08-01-03 10:55 发表
其实03和03s都差不多,用03的话revo stage2也是号称230匹的,不过就是水分较大而已。如果不换估计我用sc的话210匹总有的。。。。。。
厉害厉害!
生活就像自WEI,一切都要靠自己的双手...

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发表于 2008-01-03 11:34    IP属地:未知

手自一体得飘过。

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发表于 2008-01-03 11:37    IP属地:未知

原帖由 狐狸尾 于 08-01-03 10:55 发表
其实03和03s都差不多,用03的话revo stage2也是号称230匹的,不过就是水分较大而已。如果不换估计我用sc的话210匹总有的。。。。。。
但是我们这里的SC宣称马力只有186扭距只有250,我很郁闷啊~

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发表于 2008-01-03 11:38    IP属地:未知

原帖由 kingjam 于 08-01-03 11:34 发表
手自一体得飘过。
放心,我也打算改的是TIPTRONIC的,还要刷TIP CHIP

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发表于 2008-01-03 11:48    IP属地:未知

原帖由 拖至林中 于 08-01-03 11:30 发表
REVO 1的呢?
要看你的换档速度。revo1在5500时就衰耗的很厉害了,但车速度还是增加的,就是速度的增幅下降。如果跑0-4,建议还是一档5500换,然后2档到红线,不去管它动力下降多少。2档破百,即使动力衰竭了,所耗的时间也比换档时间要少啊。如果跑0-200的话,还是缩短换档时间,尽量用revo的最大扭矩区间跑。。。。。。。

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发表于 2008-01-03 11:51    IP属地:未知

原帖由 大中国 于 08-01-03 11:37 发表
但是我们这里的SC宣称马力只有186扭距只有250,我很郁闷啊~
sc的扭矩确实不大啊,但胜在中后段。如果进排气顺畅后段的发力连530都只能吃灰,当然极速跑不过人家。你那里路况好的话倒是可以用sc,反正都是高转。基本忽略3000转以下的情况。。。。。。。。。

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发表于 2008-01-03 11:58    IP属地:未知

原帖由 大中国 于 08-01-03 11:38 发表
放心,我也打算改的是TIPTRONIC的,还要刷TIP CHIP
就素那个号称可以缩短换档时间滴玩意儿?
期待作业。。。

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发表于 2008-01-03 12:03    IP属地:未知

原帖由 狐狸尾 于 08-01-03 11:51 发表
sc的扭矩确实不大啊,但胜在中后段。如果进排气顺畅后段的发力连530都只能吃灰,当然极速跑不过人家。你那里路况好的话倒是可以用sc,反正都是高转。基本忽略3000转以下的情况。。。。。。。。。
看看这个怎么样?看似比REVO的扭距持续得就一些~!



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发表于 2008-01-03 12:14    IP属地:未知

SC高转爆发得很厉害。revo后段递减了。

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