发表于 2008-01-07 16:58 IP属地：未知
2号去上牌，到了我就后悔选2号去了
。那人多得才吓人！我中午1点到的，录入信息那里号都排到1700多！可想而知后面该排到好远！
7788的，搞到晚上7点才把车牌领到，那个时候我后面估计都还有上百辆车在排队等上牌。
程序过程全天下都该8，9不离10的，就不赘叙了。反正就那么回事！
后来回家后才听新闻说，元旦前两天，网络扯拐，业务都停办了。怪不得这么多人！后来看报纸，2号-5号，保持每天1500以上的上牌率！
十个号选一，另外成都在前段时间取消了带4的号牌，结果随便摁了下，感觉号码都不错！结果老婆选了个128。嘿嘿，感觉很俗气样捏？
本来想搞个我的幸运数，来个带7的。结果没有，作罢。
3号，去贴了前档膜和4门窗户的。自己一个搞汽车装饰的朋友那去搞的，看标价吓的死人！按标价给的话，4门加前挡要5800的，结果收了我2800。还送了副几百块的短毛座套和塑料脚垫，感觉还是蛮不错的。3M的，叫什么骑士来着，忘了！反正一张前档标价就3600！不得不佩服他们这个行业的高附加值了。
说说行车感受吧！
28号提车，到今天470公里了，一箱油还没跑完呢！显示还能跑130公里。中间跑过两次成都，一趟高速一趟单边国道。没办法，起雾高速全封了。貌似还省油的说。呵呵，老婆也就上下班开开，每次不超过10公里。上手很快，跟本来的宝来都是欧洲车的过吧，总没感觉出质的区别来！也许40本来就是A级车往上拉高的过，坐过车的朋友都说空间和宝来差不多。弄的我每次都分辨：怎么差不多，宝来轴距才2513，这可是有2640的哦！没办法，都不认同！可我自己感觉不论后还是前，总是宽出了那么点点！一点点，偶很满足啦。
档位上，1换2的时候，油门温柔点的话有点扯动感，还比不上宝来的1换2档。其他档位都很平滑，换个不注意的人来开的话估计不会感觉到换档的。
动力上目前来说只能算尚可，老婆总说还没宝来提速快。没办法啊，磨合车，总不至于想宝来样经常地板油嘛。（题外话，老偶LD开车，坐过她开的车的朋友的话：还没坐过一个女孩子开车这么猛滴
嘿嘿，长期受偶熏陶，想不猛行么？代价大啊，换车前放话：必须得买提速上快过宝宝2秒滴。）油门反映有个延迟，很短暂的一个停顿，然后才感觉动力传上来。涡轮的介入温柔的多了。起码不至于象以前宝来，深踩油前都得做好心理准备，一过2000呜的一下就推着出去样。会不会这样温柔磨合久了，以后俺滴车也是温柔型滴呢？
不过，再怎么说功率在那摆着，应该再怎么也不会太菜吧？准备过了1000公里先去自费换个机油先，毕竟在JS那里摆了几个月，谁知道被他们怎样弄过没？（7月出厂的车，偶不放心啊）
减震比较硬，水泥路面上小凼凼碾过时候感觉过滤的很直接样，用LD的话说，路烂点的话心脏都得给抖挪位了。其实还算好啦，只是相比偶宝来几年下来的超级柔软减震来比较而已。但是4个人情况下60过弯侧顷比较明显，侧面支撑能力还是不够啊！毕竟运动到底不是40的强项，不过比宝来可是好不止一篾片了。
风噪的过滤还是比较满意的，不过轮胎噪音大了点，特别是在水泥路面上。不爽！
两个后视镜很不错的说，视野不错，特别是外面凸面镜，变道感觉塌实多了！
想到什么说什么，顺序比较乱，大家将就着看罢，抱歉抱歉！！下面看PP！！
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这是四川著名水利工程，上面点的大坝！是什么，猜中没奖
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