发生在北美的合成润滑油定义之争-爱卡汽车网论坛

水美直通车 2352 爱卡币 2150 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2007-05-30 来自上海市\|上海市	发表于 2007-10-10 14:27 IP属地：未知 31楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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china17

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青铜元老

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发表于 2007-10-10 15:06 IP属地：未知

32楼

原帖由 早日小康 于 07-10-10 10:37 发表

反正不管是普通矿物油,加氢异构,PAO和酯类油都是有针对性的消费群体,谁想一口把整个市场都吃下怕很困难.
合理选择润滑油是没有错的,根据自己的引擎特性,驾驶习惯,当地用车环境,还有自己的承受能力来选择,只选对 ...

选的是性能,而不是概念,这点没有错,根据机油通过的认证来选择比较合理

卧槽泥马勒戈壁，顶叶纸虎啸山林

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china17 驶出真功夫，方为大师傅 4.5W+ 爱卡币 5975 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-04-23 来自广东\|东莞	发表于 2007-10-10 15:12 IP属地：未知 33楼原帖由 esirius 于 07-10-09 22:10 发表要是说xhvi是全合成的话，那么mobil就可以关门了，就可以不生产pao了真的,有时候崇拜是盲目的,我们看到了很好的例子 GTL基础油(XHVI)跟VHVI的分别,无论是制做过程还是性能,你都没有搞清楚
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xxlm

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发表于 2007-10-10 15:31 IP属地：未知

34楼

原帖由 四胖子 于 07-10-10 00:33 发表

高级机油也如同发烧的概念，当性能达到一定水平，再想提升10%的性能，可能要在成本上多体现出50%~100%的上升，所以对大多数人是不合适的。
因为车只是个消费品，应该用木桶理论来进行维护，就是考虑他的各部 ...

帮顶，说得不错

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昴宿星星白马老豆 1.5W+ 爱卡币 7470 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-03-24 来自广东省\|深圳市	发表于 2007-10-10 22:09 IP属地：未知 35楼支持理性讨论！
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lubexpert LE 3171 爱卡币 2792 帖子加关注发私信黄金长老注册 2007-08-01 来自江苏省\|南京市	发表于 2007-10-11 00:30 IP属地：未知 36楼 ................................ [ 本帖最后由 lubexpert 于 07-10-11 00:47 编辑 ]
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kangqiao979 3721 爱卡币 1175 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-02-16 来自山东省\|潍坊市	发表于 2007-10-11 00:39 IP属地：未知 37楼原帖由 china17 于 07-10-10 15:12 发表真的,有时候崇拜是盲目的,我们看到了很好的例子 GTL基础油(XHVI)跟VHVI的分别,无论是制做过程还是性能,你都没有搞清楚切中要害
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黄金长老

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发表于 2007-10-11 00:56 IP属地：未知

38楼

原帖由 china17 于 07-10-10 15:12 发表

真的,有时候崇拜是盲目的,我们看到了很好的例子
GTL基础油(XHVI)跟VHVI的分别,无论是制做过程还是性能,你都没有搞清楚

矿物油加氢是一种废物再利用，ＧＴＬ是石油危机的产物，我真不知道你出于什么目的一定要把它们说成好东西，加氢矿物油(XHVI)和GTL是永远不可能好过合成PAO的。

而现在加氢矿物油和GTL矿物油比合成PAO卖的贵，这象话吗？
反正PAO是三个英文字母，GTL也是三个英文字母，PAO是合成化合物名称，GTL是一个工艺过程，但中国人不懂，GTL标个全合成，就象XHVI，中国人不懂一样，继续忽悠吧！
知道了壳牌这种公司的为人，壳牌的油，送给我用，我把它倒掉，我花钱买美1，看穿这种公司的鬼把戏是需要社会阅历的，而没有专业知识和社会阅历的中国人多的是。而中国人最大的本事就是互相伤害。

不吵了，我就要用美孚2号了，mobil 2 jet oil。
LE

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四胖子 9323 爱卡币 10116 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2004-02-16 来自北京市\|北京市	发表于 2007-10-11 02:38 IP属地：未知 39楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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