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捷达论坛 >  GPS系统知识

发表于 2007-08-15 14:39    IP属地:未知

15、GPS 设计中,如何处理天线部分?
答:一般来说用陶瓷材料的PATCH 天线可靠性要好一点(跟尺寸也有关系,比较成熟是15X15),chip 天线
方向性好,尺寸小,但是设计难度比较大,实际性能较低;而螺旋天线价格太高了。

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发表于 2007-08-15 14:40    IP属地:未知

16、GPS 天线用的G47 和5P1 是什么东西,用什么可以替代?
答1:作为开发商,可以选择的天线型式很多,每个天线都有其自己的特点.但与之对应的设计方案也会
有所不同.螺旋天线的优点是全向性,使用起来比较方便;CHIP天线小巧,适合内置,但由于天线增
益低,对LNA的增益要高一些;介质天线体积相对也较小;目前,就国外市场而言,最为广泛使用的还
是能够与微带线相结合的微带天线.但由于国内许多从事GPS开发的厂家,欠缺RF设计经验,因而采
用外置式有源介质天线是一个保守的作法.
答2:关于CHIPS 型天线的问题,目前使用的还是比较广泛的。现在市场上比较常见的是:1、专用的带CHIPS
的GPS 天线,主要使用在未装有GPS 模块的一些设备中,比如手机(智能或商务类手机居多)。它们由于受
体积和使用率的要求,所有只是在需要的时候接上GPS 模块天线来实现导航。2、蓝牙+GPS 模块的接收器,
如蓝牙接收器,其实它也是个带蓝牙功能的CHIPS 型天线,以后此类产品的需求会越来越大,比如带无限
通讯、红外、USB 等等用途的CHIPS 型天线。市场有需求就会有产品,最主要是自己有没有发现。

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发表于 2007-08-15 14:42    IP属地:未知

17、正常只能收到最多12 个卫星的信号,为什么现在许多芯片都宣称有16 个或20 个通道,这在实际有
什么意义呢? 8 通道的芯片和12 通道的芯片相比,是否12 通道的TTFF 要短呢?
答:看看军事周刊,苏30 可以同时跟踪多少架敌机,攻击多少架敌机?可是我们国产的歼击机呢?道理是
基本上一样的。GPS 卫星的导航电文是码分多址的,所以多个通道可以同时搜索和跟踪多颗卫星。除了TTFF
的提高,还有就是当卫星被部分遮挡,用于定位的卫星切换的时候,性能就表现出来了。最多12 颗卫星的
说法也不对,那是GPS 设计理论,实际上还有反射、折射的信号。通道多可以快速处理干扰,筛选有用卫
星。

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发表于 2007-08-15 14:42    IP属地:未知

18、在接口方面,是否有USB 和UART 两个口应该是足够了吗?
答:用于NMEA 数据的传输一个接口就够了。通常是UART。

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发表于 2007-08-15 14:43    IP属地:未知

19、请推荐几款性价比比较好的MCU/DSP,三星的和ATMEL 的怎么样?一般多快的MCU/DSP 就可以了呢?
答:目前GPS 导航仪常用的SOC 是SUMSUNG2440/2410,INTEL PXA255/270,AMD AU1200,freescale I.MX31/27,
MAGICEYES MMSP2.关于SOC 性能,跟你的产品销售区域道理复杂程度,数据量,以及导航软件性能有关。

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发表于 2007-08-15 14:44    IP属地:未知

20、新科最新一款GPS 导航器,用的是车内收音机的外面天线,设置频率在89MHZ,便可使GPS 接收外部
信号,一般而言,1.57514GHZ 信号通过收音机的天线接收,应该衰减很大,能否请教这是什么机理?
答:支持多个频段的天线。收下来后自己滤波。值得考究,超越了现有的理论极限。如果真是如此,新科
是发明了了不起的新天线啊,新科的机密。

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发表于 2007-08-15 14:44    IP属地:未知

21、现在主流的都是10CH 12CH 的这是不就是说能同时接收12 颗卫星的信号,而MMT 的产品只能同时处
理4 颗星的信号呢?
答:对于通道(Channel)和槽(bin)是不同的概念。MMT 的GPS 模块是12 通道(Channel)的,也就是
可以同时接收12 颗星的数据。在每个通道里,我们采用了四槽(4bin)技术,也就是可以在同一通道内分
四个频率槽搜索。

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发表于 2007-08-15 14:45    IP属地:未知

22、当汽车在过隧道或高架桥时,GPS 不能够接收到卫星信号且无陀螺仪的情况下,GPS 能否根据汽车传
送的速度信号进行直线导航?如何在软件里实现这个功能?
答:如果没有惯性导航,你的软件从汽车马达取得速度脉冲,并在导航软件中加入了没有GPS 信号时(如
隧道中)直线行使距离的推算,这样的“假”结果有什么意义?很少会有隧道时完全直线的,如果明明没
有GPS 信号,却能导航,结果有不正确,这样只会让消费者失去对你的产品的信任。

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发表于 2007-08-15 14:45    IP属地:未知

23、汽车上的行使速度信号是不是统一的标准?请问在那里可以下载到该标准?如果不是统一的标准,请
问专家GPS 如何在汽车的哪个部分上能够取到兼容的信号?信号是怎样一种格式?
答:卫星取得行车速度应该是以坐标轴的距离与时间来换算成相对速度, 不是绝对速度, 隧道内要取得
行车速度的话, 是有些许的困难!不过陀螺仪加上重力加速度的SENSOR 透过软件的运算倒是可以尝试看
看。可是不知准确度如何。

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发表于 2007-08-15 14:46    IP属地:未知

24、如果希望在车载导航器上实现TMC 功能,硬件和软件上有什么要求?
答:TMC 是欧洲的一个导航扩展功能标准,全称是Traffic Message Channel,交通信息频道。TMC 的最主
要目的是接收时时的交通信息,从而找到一条最合适的行驶路径。实现TMC 功能需要TMC 接收模块,直接
可以购买,软件需要的工作是模拟信号接收-解码-数据信号输出。同时需要和地图配合来实现时时路径的可规划问题。
现在最重要的瓶颈在于TMC 信号的来源问题,如果出口欧洲已经完全实现了这套系统,在国内还刚起步,
需要一段时间,但绝对是一个功能强大的导航辅助功能。

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