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高尔论坛 >  疯了!昨天坐了一个车友的高尔,二挡上到115码!

发表于 2007-07-06 22:31    IP属地:未知

原帖由 傑仔 于 07-07-06 19:25 发表
哥们,你说的很对,呵呵 我到了105就没感继续踩下去了,要踩下去估计也能到,哥们,我的节气门也改了,你应该可以猜到我是谁了吧,呵呵
哦~~~知道了~~~内卖假粽子内女的怎么招了?
哈哈哈

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发表于 2007-07-06 23:04    IP属地:未知

原帖由 辉煌极-良良 于 07-07-06 19:21 发表
我2挡现在可以到120左右了。芯片,节气门,离合器飞轮就可以做到。但到115转速应该不是7600转应该在6900左右,但不推荐长时间拉到7000,应该换挡了,因为6000转时扭矩已经到了最高峰值,而且一直有拉高转速的 ...
以02KA变速器为例,1挡3.46,2挡1.93,F 3.941,7000转到99KM/H。
查了一下GOL的齿比:(已纠正)
1:3.455
2:1.937
3:1.286
4:0.909
5:0.684
F:3.899
PS:随手算了一下,2挡7000转的真速在100,空速还要低。
和实际情况比较相符。
[ 本帖最后由 arion 于 07-07-07 15:13 编辑 ]
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发表于 2007-07-06 23:33    IP属地:未知

原帖由 arion 于 07-07-06 23:04 发表
就GOL那4.5的终传,想6900转到115是根本不可能的。
以02KA变速器为例,1挡3.46,2挡1.93,F 3.941,7000转到99KM/H。
就象33D9闹笑话一样,说刷了ECU2挡破百,最后还差1KM/H。
查了一下GOL的齿比:
...
这些眼花缭乱的理论数字真的不才。理论是我最贫乏的地方。欣赏arion德国式的计算方式,的确非常严谨!只是的确看到破的,录像已经到我这里了,今天车友会FB回来太晚了,明后天上视频
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发表于 2007-07-06 23:35    IP属地:未知

原帖由 辉煌极-良良 于 07-07-06 19:21 发表
我2挡现在可以到120左右了。芯片,节气门,离合器飞轮就可以做到。但到115转速应该不是7600转应该在6900左右,但不推荐长时间拉到7000,应该换挡了,因为6000转时扭矩已经到了最高峰值,而且一直有拉高转速的 ...
对,看到码表到了7000转不动了,但是听声音转速仍然不断在提高
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发表于 2007-07-06 23:44    IP属地:未知

原帖由 怕娃儿落地 于 07-07-06 23:35 发表
对,看到码表到了7000转不动了,但是听声音转速仍然不断在提高
嫩朋友那台,主减比肯定缩小了,加速比你的要慢。
Best Motoring长期做源 [VeryCD]arion

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发表于 2007-07-06 23:54    IP属地:未知

原帖由 怕娃儿落地 于 07-07-06 23:33 发表
这些眼花缭乱的理论数字真的不才。理论是我最贫乏的地方。欣赏arion德国式的计算方式,的确非常严谨!只是的确看到破的,录像已经到我这里了,今天车友会FB回来太晚了,明后天上视频
2挡破115比XSARA猛和8T有的一拼,嫩朋友这样换4速/减小尾牙的还真是少
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发表于 2007-07-07 00:23    IP属地:未知

太有才了........

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发表于 2007-07-07 00:27    IP属地:未知

我刚换了发电机,你们就搞2挡破百,疯了。

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发表于 2007-07-07 00:29    IP属地:未知

我相信机械原理是不会被简单的电子技术攻破的
内8V的发动机好歹有个极限.....转速真能突破8000的话,那和S2000有一大拼了
10W的车玩出40W的境界了

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发表于 2007-07-07 00:35    IP属地:未知

等怕哥视频!!!呵呵

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