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赛纳论坛 >  塞那(WRC冠军车的原型车)将在中国失败的理由(原创)

发表于 2004-03-30 18:12    IP属地:未知

greencar 于 2003-5-27 17:12: 写到
塞纳头部空间太小了,简直不是人坐的车。
你这么说我们这些买车的都不是人啊?

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发表于 2004-03-30 18:15    IP属地:未知

我觉得这都是个人的选择
就像穿衣服一样 都有权利选择自己喜欢的
在这里争论也是没有什么结果的事情

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发表于 2004-03-31 01:14    IP属地:未知

东北 于 2004-3-30 03:39 PM: 写到
nn是一部好车,但sl的营销有很大的问题,你造出来的车要面对那一个消费群体,而这个消费群体又需要什么样的车,这个消费群体的消费的能力有多大,对这些问题,sl都没有很好的去研究,不能我推出什么产品,消费者就买什么产 ...
有道理,有点业内人士的味道呵呵......

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发表于 2005-08-21 00:02    IP属地:未知

翻翻老贴,获益良多。阿牛哥有先见之明啊!
[ Last edited by space7d on 05-08-21 at 00:04 ]
赛纳也越野!

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发表于 2005-08-21 10:36    IP属地:未知

喜旺 于 03-05-27 01:43 PM: 在第15楼写到
ZEN同学,因为那里面把赛纳贬得一无是处,按照国人的一贯心态推断,赛纳是款好车。
表让纳坛第一镁铝如花看到这话
马首明王
om svabhawa shuddha sarva dharma svabhawa shuddho ham

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发表于 2005-08-21 10:40    IP属地:未知

space7d 于 05-08-21 12:02 AM: 在第34楼写到
  翻翻老贴,获益良多。阿牛哥有先见之明啊!
[ Last edited by space7d on 05-08-21 at 00:04 ]
我说这帖子中的淫怎么泰半木有见过,原来是化石帖
马首明王
om svabhawa shuddha sarva dharma svabhawa shuddho ham

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发表于 2005-08-21 11:22    IP属地:未知

如何认识SN的问题:
1.才拿驾驶证的人是不会选SN的,但这是一批潜在的购买力;
2.没开过高转速发动机车的人是不会选SN的,因为他们是凭感觉在开车,的确开SN很不习惯;
3.开SN和人的性格多少有点关系;
4.认识SN有段时间,可能很漫长,但认识后就喜欢SN了.

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发表于 2005-08-21 12:26    IP属地:未知

一派胡言!

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发表于 2005-08-21 12:50    IP属地:未知

赛纳其实应该算是一款轿跑车,在舒适性方面可能有所欠缺,买赛纳的都是看上了它的动力性,安全性和在城市里那流畅的操控性能.我承认宝来1.8T直线加速性能是很好,但你在城市里开车会有多少时间一直是直线行驶的?而且凭心而论,我觉得很多车都以内饰和多种舒适型配置做为卖点(尤其是日本车),但做为赛纳卖点的一些东西都是内在的,看不出来的,需要行驶时才能体会的,这些带有技术含量的配置我想价值应该是超出那些花里胡哨的舒适型配置许多的吧.现在赛纳的市场占有率已经比去年超出了2个百分点,这证明了赛纳在中国是可以卖的好的,希望神龙公司能够做出更好的营销方案,使纳纳被更多的人接受.

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发表于 2005-08-21 12:58    IP属地:未知

一般的是理解不到SN,那种对车找不到感觉的更是突出,这点可一证明SN是少数人开的.

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