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赛纳论坛 >  赛纳最牛之DIY离合器--唐山出差后感!!!!!

发表于 2007-04-19 21:22    IP属地:未知

这个问题哦也遇过,咋没想到可以这么省就办了,省得换离合线了

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发表于 2007-04-19 21:23    IP属地:未知

晕~~~~~~~···
。。。。。。。。八斤。。。。。。。

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发表于 2007-04-19 22:06    IP属地:未知

那要这么复杂,直接用脚钩出来就行了,是拉索的弹簧不行了,我也碰到过类似的问题!

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发表于 2007-04-19 22:16    IP属地:未知

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原帖由 <I>庄主61649</I> 于 07-04-19 21:16 发表老乡,我有点不明白。<BR><BR>线断了,就不能切断动力了,对吧。<BR><BR>我知道停车后可挂到空挡,按理说可直接挂1档起步,速度上去后,直接拉变速器杆换档。<BR><BR>好像与离合器踏板没关系了吧。<BR><BR>不好意思,今天喝多了,脑子有点乱,不明白!
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<P>我也不知道是怎么回事,具体状况就是:</P>
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<P>离合器踩下后,应该是切开了,但如果不回位,离合器就没有切开,离合器片与压盘没有脱离,所以等于没有踩下离合器!!!</P>
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<P>但是,把离合器踏板扣出来后,再踩下去有可能就好了!!!</P>
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<P>你说的不用离合器,根据转速直接换档,我也听说过,换作是咱们的NN,应该是3000转,直接挂到一档着车,然后每3000转直接换档,换档速度要快,但对变速箱有一定的磨损!!!</P>
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<P>就感觉好像一个吸盘式的挂钩,因为橡胶老化,有点密封不严,有的时候能吸上,有的时候就吸不上!!!</P>
[ 本帖最后由 居家好男人 于 07-04-19 22:42 编辑 ]
三少爷

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发表于 2007-04-19 22:22    IP属地:未知

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原帖由 <I>广州猛男</I> 于 07-04-19 22:06 发表那要这么复杂,直接用脚钩出来就行了,是拉索的弹簧不行了,我也碰到过类似的问题!
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<P>嘿嘿,如果真能这麽省事,我哪用这么费劲,一脚踩下去,离合器踏板直接到底,第一反应就是用脚钩,但是离合器的踏板太深了,缝隙太小,鞋尖根本深不进去,为这,差点追上前面的车!!!</P>
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<P>后来踩熄火后,还是尝试用脚钩,但不管怎么钩都没戏,必须用手才能扣出来,最后想出了这麽一个办法!!!!</P>
三少爷

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发表于 2007-04-19 22:26    IP属地:未知

拉线没断;<br />
<br />
分离轴承有问题?!<br />
<br />
离合器踏板弹簧有问题?!
CRSA:BG3MNB 三级车腿 IC-2720H FT-7800 FT-897D

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发表于 2007-04-19 22:47    IP属地:未知

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原帖由 <I>庄主61649</I> 于 07-04-19 22:26 发表拉线没断;<BR><BR>分离轴承有问题?!<BR><BR>离合器踏板弹簧有问题?!
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<P>确定是拉线的问题,已经更换,问题解决,但到底为什么拉线会导致这样的问题,没有弄明白,以前老包那碰到几辆毕加索出现这样的问题,就是拉线!!!</P>
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<P>个人感觉拉线里面不是单纯的一根钢丝线,还应该有某些东西,长期绷紧-松弛,导致老化,其实真想把拉线的外皮剥开看看到底咋回事,但实在是犯懒,嘿嘿!!!! </P>
三少爷

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发表于 2007-04-19 22:51    IP属地:未知

驾~ 驾- 驾~~--吁!!!
//www.ggroup.com.cn/images/logo.jpg[/IMG][/URL]

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发表于 2007-04-19 22:56    IP属地:未知

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原帖由 <I>学电脑</I> 于 07-04-19 22:51 发表驾~ 驾- 驾~~--吁!!!
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<P>哈哈,其实我就是这种感觉,但实在是不好意思说,结果你给说出来了!!!!!!</P>
三少爷

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发表于 2007-04-19 23:19    IP属地:未知

和我的毛病一样

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