发表于 2007-01-27 09:15 IP属地：未知
mjzt 于 2007-1-27 02:54: 在第31楼写到
偶只想把A6L的 170马力调整到 和A4一样的200
估计你这个要求满足起来还真有难度啊。如果不想爆改的话，可以选择相对保守温柔一点的程序，如Superchips的，动力提升主要在中高转速，强调的是绵里藏针，高速上见功力，一般来说也更加省油。而Revo的就相对很暴躁，强调低速的暴发性，对机器的压力也大。而A6L由于从4300转开始，功率就是125KW，所以高速的再加速能力比较弱，要改善的是这部分。
此外，Superchpips和Revo的改装原理也不一样。Superchips有自己的增压、供油、点火等方面的曲线，替换了原车的这些数据，所以Superchips的程序往往很大，对引擎的控制更加精细，所以也更加保守，在更加宽的转速范围内有比较好的性能表现，也更加省油。
而Revo采用的是电脑欺骗的方式，也就是把输入电脑的参数进行变换后，再传给原来的程序，原来的程序根据“错误”的输入，产生“错误”的输出，而这个“错误”的输出正好是我们性能改善想要的，比如输入当前“错误”的增压值（往往是减小了的），电脑控制引擎持续增压，从而从事实上达到更大的增压值。所以Revo对引擎的控制是粗线条的，强调低转速的暴发力，但是整个引擎运行比较粗暴，往往更加废油。
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