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捷达论坛 >  2.0 AEP改装ADY之二——行车电脑篇

发表于 2006-12-20 22:59    IP属地:未知

1v 于 2006-12-20 22:49: 在第30楼写到
程序已经写到新的flash里了,现在装车去试。。。。
氧传感器的故障千万要好起来。。。。。阿门
阿姨版主给点分呗,试车回来我就上程序的pp
好啊~不开票了~

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发表于 2006-12-20 23:25    IP属地:未知

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用户名: 捷达战士 [退出登录]
作者: 1v
1v的财产: 增加 7 爱卡币
我的财产消耗: 减少 7 爱卡币
标题: 2.0 AEP改装ADY之二——行车电脑篇
评分理由: 真棒!!!~~~~~我的世达工具是一盒套筒~~~~比你的少~~~~
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发表于 2006-12-20 23:25    IP属地:未知

LZ以后就来捷分玩吧~~~~~

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发表于 2006-12-21 01:10    IP属地:未知

试车回来了,爽就一个字!!!!
以前发动机超过4500转后,排气管就有汽油不完全燃烧的黑色积碳,困扰我几年了。。。。这样跑高速即不环保,还耗油而且极速只有190(我是自动档)
现在改好活塞,10.3:1的压缩比,再加上ady的ecu,再也没有积碳了,而且感觉提速粉快。。。。。
虽然没有带t发动机强烈的推背感,从1500转以后,却可以体会到持续有力的加速度。。。。。。今天太晚了,加上上海的环线探头太多,没能测试极速,不过,我认为过200没问题了

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发表于 2006-12-21 01:10    IP属地:未知

谢谢阿姨家分!!谢谢战士家分!!

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发表于 2006-12-21 01:17    IP属地:未知

下面向大家汇报下刷写ecu 的eprom程序的情况
前段日子想自己改程序,至少想看看这写在eprom里,管理发动机运转的程序到底长啥样?于是动手购置家当,准备大干一场
先敗了个拆卸plcc chip等贴片元件的热风枪,这也是许多修手机、电脑人员的必备工具



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发表于 2006-12-21 01:18    IP属地:未知

还买了个专门拔plcc的夹子



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发表于 2006-12-21 01:20    IP属地:未知

还买了个和编程器连接的plcc转dip的转接插座



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发表于 2006-12-21 01:22    IP属地:未知

还买了这个小东西——32脚plcc插座,焊在ecu电路板上,就可以方便换不同程序的eprom了



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发表于 2006-12-21 01:24    IP属地:未知

没有买eprom,取而代之是两片flash rom。一片28f010,一片29f010。看看有什么区别



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