狂人视角之——国产自主品牌往何处去?-爱卡汽车网论坛

帕杰罗.. 王者归来 1.7W+ 爱卡币 8127 帖子加关注发私信本站元老注册 2006-11-06 来自重庆市\|重庆市	发表于 2006-12-18 22:29 IP属地：未知 31楼强烈支持！！好文~~
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阿狼5189 1.7W+ 爱卡币 8386 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-04-15 来自重庆市\|重庆市	发表于 2006-12-18 22:33 IP属地：未知 32楼参与评分用户名: 阿狼5189 [退出登录] 作者: 狂人山庄狂人山庄的财产: 增加 7 爱卡币我的财产消耗: 减少 7 爱卡币标题: 狂人视角之——国产自主品牌往何处去? 评分理由: 日哦!你娃尽整精华的!要向你好好学习了!
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陌上舞 415 爱卡币 145 帖子加关注发私信支柱会员注册 2006-12-18 来自重庆市\|重庆市	发表于 2006-12-18 22:45 IP属地：未知 33楼对于我们这种菜鸟来说，看到这种车车还是黑新奇的，第一感觉就是可以拿来当花车用，加长版的看起还真是气派
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童姥

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黄金长老

注册 2006-10-21 来自重庆市|重庆市

发表于 2006-12-19 00:20 IP属地：未知

34楼

　　一分钱一分货，同档次同类型的外资或合资品牌的外观、工艺是要好些，但它们就真的值那个价钱吗？
　　个人认为国产品牌滴车车也许外观不那么令人满意，工艺有时也显得不那么精致......但相对它们的售价而言是物有所值的。
　　用很简单的数据就可以说明：就拿1.3左右配置差不多的车车来说：千里马要7万；波罗、威弛少了10万买不到；就是本地产的雨燕也要8万....而奔奔、吉利只要4万的样子.....；在1.6及以上排量的车车中比较也是这样一个情况。
　　难道7、8万或10万的1.3就比4万的1.3跑得更快吗？
　　难道那一点工艺上的暇疵就值这么多米？
　　主要原因之一是因为前者挂了个外国名字，就是合资也粘了点洋味罢了。这也许就是商家所谓的品牌效益。
　　我也承认国产车目前是有些不足之处，还是那名话：看在米上是可以容忍的，必竟也没什么大问题，发动机一样经久耐用......东西也不一定中看就中用。人都不可以贸相，更何况是机器！
　　
　　再说到我国的国产车厂家，也是有很多困难的，首先一个企业要赢利是合理的要求，但面对这样的市场.....这与我国近二、三十年来对汽车的产业政策有一定关系：鼓励引进外资、外国投资搞合资厂，它们先发展起来对市场而言自然就占了先机；而汽车生产要求是要有一个完整的产业链，必竟一台车身上有成百上千个零件，要有大批相关的企业为整车配套，而这也是国产车生产企业面临的一大困难，就算是能设计出漂亮的外观，配套企业的能力跟不上也没办法，皆因为发展晚了...再加上市场上的低价政策，面对同行的讥讽、抵毁、世俗的风气，可以说举步维艰......现在还算好一点儿了，倒退十多年，国家都不准国内的人生产车车，搞刨了引进，但外国老板也不是慈善家，他们来是为了转钱的：近两年在美国的福特公司亏得一踏糊涂而它们的利润却来自中国；丰田佳美在美国办下来好象不到二十几万人民币吧，而一个美国白领的月收入就有7、8万人民币左右，这是一个什么样的性价比呢？
　　对国产车多一些宽容吧，更重要的是：钱是自己的，要怎么花都是各人的事。
　　要我说，我就觉得长城不错，耐用，结实，偶一个朋友的赛弗从二、三十米高的高速路坎上滚下坡，车上5人4个全都没遭，1人遭老都是因为被摔出车外在山坡上擦伤的。车子捡起来把壳壳敲回去做了漆，现在照样用得尚好，要是换了本田、现代之类不一定敲得回去得行。
　　　
　　偶也不是很懂车，有感而发就糊言乱语起来，表拍偶哈，觉得不对，要批评说温柔些要不就当偶没说。

[ Last edited by 童姥 on 06-12-19 at 00:25 ]

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…笑看风云…淡传说中的风认证卡友等级：爱车：暂无申请认证 3.4W+ 爱卡币 29075 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-11-23 来自重庆市\|重庆市	发表于 2006-12-19 00:46 IP属地：未知 35楼童姥于 06-12-19 00:20: 在第34楼写到　　一分钱一分货，同档次同类型的外资或合资品牌的外观、工艺是要好些，但它们就真的值那个价钱吗？　　个人认为国产品牌滴车车也许外观不那么令人满意，工艺有时也显得不那么精致... ...
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kai车的疯子 1876 爱卡币 1323 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-09-27 来自重庆市\|重庆市	发表于 2006-12-19 01:29 IP属地：未知 36楼路过```
	▂_卧薪尝胆中。。。！开车的疯子 [每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

狂人山庄

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本站元老

注册 2006-03-10 来自八路军独立团重庆联络办

发表于 2006-12-19 03:40 IP属地：未知

37楼

童姥于 12:20 AM: 在第34楼写到
　　一分钱一分货，同档次同类型的外资或合资品牌的外观、工艺是要好些，但它们就真的值那个价钱吗？
　　个人认为国产品牌滴车车也许外观不那么令人满意，工艺有时也显得不那么精致... ...

首先感谢童姥对本贴的关注！
   我们的观点有一部份的共同点，即——
1，支持国产自主品牌车
2，相对来讲，奔奔、QQ等系列的国产车的确可以说是一分钱一分货的
   你也许没有理解到我这个贴的中心思想是——国产品牌在现阶级到底有没有这个必要去发展一部这样的有着高档车外形没有高档车内在的所谓“高档车”？？
   当我们不够能力去做一件事的时候，总会听到这样一句话——爬都没有学会还要学跑？
   这句话我想送给开发这部车的长城公司。
   这个世界上最成功的人都是经过了穿开档裤、尿床、接受启蒙教育、接受学校教育、在社会生活中的自我教育这个过程才通向成功的顶点的。要发展一部车，或是一个品牌，是否也是需要这个过程呢？
   而包括长城在内的一些国产厂家，一心想绕过这个过程，只想直接走捷径。试问，一个人连最基本的一些常识问题都掌握不好，却一心想成为一个科学家。可能吗？当然，天才除外。我想我们没有人会认为自已是个天才吧？！那么作为一个开发汽车的企业，没有成熟技术，在最基本的装配上都没有完全过关，他有资格去开发设计所谓的高档车型吗？
   再来谈一分钱一分货的问题。你说佳美在美国只卖二十万人民币左右。那么换算成美金就是二万五千美金左右，而一个普通美国家庭的月收入是四千五百美金左右，换句话说，在美国，一个家庭只要大半年时间就可以买一辆日本原装进口的佳美车。
   而我们的城市普通家庭月收入在一千美金左右的已经算不错了，以这样的收入都得要花上接近两年的时间才能买一辆国产的长城赛弗，你还会说它物有所值吗？
   现在的所谓国产品牌车为什么会贵，主要是向国外购买技术的成本很高。其他的，制造发动机和底盘所需的钢和其他金属，我们中国哪一样没有？要说专业，无论是设计、工艺、制造方面的人材，我们中国哪一样没有？只要我们的企业真正拥有了自已的成熟技术，成本就大幅下降了。中国的消费者要想半年买部车就不难了。但偏偏他们不这样做。说到底还是个心态和观念的问题，不愿意老老实实研究技术，只想着赚钱，只想着一步登天。既然我现在做的车有利润，我又何必费那么的时间精力和金钱去开发什么技术？
   这便是症结所在。
   最后再强调一点：之所以恨，是出于爱。
[ Last edited by 狂人山庄 on 06-12-19 at 03:44 ]

一箫一剑平生意，负尽狂名十五年。

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狂人山庄 1.2W+ 爱卡币 4813 帖子加关注发私信本站元老注册 2006-03-10 来自八路军独立团重庆联络办	发表于 2006-12-19 03:45 IP属地：未知 38楼阿狼5189 于 10:33 PM: 在第32楼写到参与评分用户名: 阿狼5189 [退出登录] 作者: 狂人山庄狂人山庄的财产: 增加 7 爱卡币我的财产消耗: 减少 7 爱卡币标题: 狂人视角之——国产自主品牌往何处去? 评分理由: 日哦!你娃尽整精华的!要 ... 谢谢兄弟~
	一箫一剑平生意，负尽狂名十五年。 [每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

lampoo 1963 爱卡币 1180 帖子加关注发私信白银长老注册 2003-04-07 来自云南省\|昆明市	发表于 2006-12-19 08:40 IP属地：未知 39楼悲哀！！悲其不幸，怒其不争！
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lement1983 912 爱卡币 856 帖子加关注发私信青铜长老注册 2006-12-13 来自江苏省\|苏州市	发表于 2006-12-19 08:54 IP属地：未知 40楼偶上班开公司的赛弗04款提速慢点内饰是粗糙其他还好
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