发表于 2006-11-11 23:38 IP属地：未知
大宇蓝龙 于 06-11-11 10:27 PM: 在第11楼写到
一号车手～～～～
大家不要小看卡丁车,直线是可以跑100多迈的,而且缓冲区很小的.我们一般玩的都是30cc 50cc 60cc的车,只有少数专业卡丁车场地才会有80CC和100CC的.
卡丁车的原理和方程式是比较接近的,但是简单很多,以前玩卡丁一直有误区以为不用刹车所有湾漂移通过,其实很多地方要减速,然后选择最快的线路.卡丁车不能换档所以保持转速相当重要,过弯不好可以导致出弯速度相差甚远,然后眼睁睁的看别人直线从后面超你.
当我刚开上80CC的车就发现这比我所有之前开过的卡丁车都快很多,开起来很有速度感,然后教练带我们跑了两圈告诉了基本的刹车点和过弯线路.
下午我们上了100CC的车,和80CC完全是两种感觉,如果说80CC的车是快马的话,那100CC的车就是野马,疯马,完全不受控制,刹车杀不住,一加油门就感觉要飞出赛道.在教练的指导下,适应了两圈,逐渐开始加速.转弯的时候指正感觉到什么是G-FORCE,感觉整个地平面随着车的转弯而倾斜.
下面简单介绍下我们的朋友兼教练--香港车手 K.K黄
他是香港人,十几岁开始在修车行打拼,60年代就开始玩车,当然也经历过马路上飞车的过程.后来开始转入职业赛车.在香港及内地获得冠军无数.后来到英国进行专业方程式赛车训练,之后又和法国著名车手(名字忘了)学习.他儿子在日本开职业赛车.
简单的说他开改装过的威姿,从最后一名追上并超过第二名的斯巴鲁翼豹.想象一下两种车的差距就知道了.
[
Last edited by 启介 on 06-11-11 at 23:39 ]
京公网安备 11010102004670号