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帕萨特论坛|帕协 >  应漂白猪要求,就最近上的若干毒品上正式作业。。。

发表于 2006-10-06 23:38    IP属地:未知

没错,BMC的风箱,进气量确实大。进气声音雄浑无比。在高转速下相对KN的优势明显。。。
注意看下端那段管子。。。。一直伸到离地大约5厘米处,开口向着前方。。。
可以想象高速公路上的进风效率。
[ Last edited by skypacerzhou on 06-10-06 at 23:41 ]



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发表于 2006-10-06 23:41    IP属地:未知

哈哈,偶现在调到三指不到点
自反而不缩,虽褐宽博,吾不惴焉。自反而缩,虽千万人吾往矣。

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发表于 2006-10-06 23:43    IP属地:未知

SAMCO管子。。。
这玩意的确有效果,绝对物有所值。由于很好地排除了高压力下的膨胀,从而维持了进气压力,因此油门响应的确有明显提高。。。



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发表于 2006-10-06 23:46    IP属地:未知

还是SAMCO管子。。。



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发表于 2006-10-06 23:51    IP属地:未知

引擎仓整体照。。。



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发表于 2006-10-06 23:52    IP属地:未知

这个贴看来没一定的时间是完不了了,不急哈
有一种幸福叫做拥有

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发表于 2006-10-06 23:55    IP属地:未知

原装的进气通路入口,因为SAMCO从下面吸气,就废掉了。
干脆,把管路彻底拆掉,以便高速行车时冷空气可以从口中吹进,给涡轮和发动机仓降温。
实践证明的确有效果!
长时间180以上的速度行驶,发动机仓的温度还是可以接受的!



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发表于 2006-10-06 23:56    IP属地:未知

LZ的车几年了?
我也14万多了~~~多LZ几百公里~~
不过偶的是2.0AT的~~快三年

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发表于 2006-10-06 23:58    IP属地:未知

这个贴子一定要顶的。
[url=//club.xcar.com.cn/trial/img]
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发表于 2006-10-07 00:09    IP属地:未知

无骨雨刷,刷地的确干净



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