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进口翼虎论坛 >  翼虎自动四驱的可靠性如何?

发表于 2006-09-04 08:44    IP属地:未知

不懂
学习一下

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发表于 2006-09-04 08:56    IP属地:未知

superfeifei 于 2006-9-4 08:11: 在第30楼写到
你说的很明白.翼虎是没有前后差速锁,也没完全意义上的机械中央差速缩。我也没有否认。
翼虎提供了电子锁止机构的,在前轮打滑时实现前后各50%扭矩分配的。这一点我还是相信福特公司的宣传的,在全球卖了这么多 ...
嘿嘿,我并没有说福特公司说谎呀,我只是说这类没有中央差速锁的SUV在一个轮子悬空的情况下会失去牵引力,这谈不上缺点,因为它本身就不是越野车。
但这种机械现象是客观存在的,不是我的主观臆断。前面说过了:在实际行驶中很少出现一轮长时间悬空的现象,大部分情况下只是前轮打滑,这时翼虎的后驱会被接通提供牵引力,打滑现象消除后会恢复到两驱状态。但如果一轮悬空,这类没有中差锁的SUV肯定不能“善解人意”地克服障碍,否则谁还会去买路虎揽胜和奔驰的G系呢?
1941-1945国防军在东线为祖国流尽了最后一滴血!

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发表于 2006-09-04 11:37    IP属地:未知

公说公有理.
婆说婆有理.
有没有实验?

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发表于 2006-09-04 16:49    IP属地:未知

anakinlu 于  12:56 AM: 在第32楼写到

嘿嘿,我并没有说福特公司说谎呀,我只是说这类没有中央差速锁的SUV在一个轮子悬空的情况下会失去牵引力,这谈不上缺点,因为它本身就不是越野车。
但这种机械现象是客观存在的,不是我的主观臆断。前面说 ...
正解
差速锁的成本高啊,否则都变成越野车了

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发表于 2006-09-04 19:55    IP属地:未知


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发表于 2006-09-05 02:24    IP属地:未知

看专业人士斗嘴!长见识了!!

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发表于 2006-09-05 10:26    IP属地:未知

^_^,一个较专业,一个较初级;
争论一下也好,可以给普通观众扫扫盲。

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发表于 2006-09-05 10:52    IP属地:未知

本来是明白的  看了以后就不明白了

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发表于 2006-09-06 15:25    IP属地:未知

两位这么专业的讨论,偶虽然看得有点头晕,不过确实又长了知识^_^
视频旅游新时尚——玩转地球网www.globereel.com,环球旅行视觉指南!

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发表于 2006-09-06 15:44    IP属地:未知

专业啊~~~~改装个锁如何~~~
与其相濡以沫,相掬以湿,不若相忘于江湖!

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