superfeifei 于 2006-9-4 08:11: 在第30楼写到
你说的很明白.翼虎是没有前后差速锁,也没完全意义上的机械中央差速缩。我也没有否认。
翼虎提供了电子锁止机构的,在前轮打滑时实现前后各50%扭矩分配的。这一点我还是相信福特公司的宣传的,在全球卖了这么多 ...
但这种机械现象是客观存在的,不是我的主观臆断。前面说过了:在实际行驶中很少出现一轮长时间悬空的现象,大部分情况下只是前轮打滑,这时翼虎的后驱会被接通提供牵引力,打滑现象消除后会恢复到两驱状态。但如果一轮悬空,这类没有中差锁的SUV肯定不能“善解人意”地克服障碍,否则谁还会去买路虎揽胜和奔驰的G系呢?