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投票标题: 技术探讨:几种起步方式,您选哪一种?(单选) 参与投票的会员最热投票最新投票
1. 预先压油门,然后抬离合。(是不是TAXI都这样?)  
2. 抬离合的同时压油门。  
3. 只用离合的半联动,没有油门的事,走起来才加油。  
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高尔夫论坛 >  技术探讨:几种起步方式,您选哪一种?

发表于 2006-08-12 00:10    IP属地:未知

坡起时,低手拉手刹.
高手用脚刹,半联动时缓台右脚达到平衡点时将右脚往刹车塌板右侧滑动,让刹车踏板从右脚的左侧弹出去,迅速将右脚移到油门上供油.
一般人我不告诉他!
[ Last edited by 小鱼小虾 on 06-08-12 at 00:12 ]

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发表于 2006-08-12 23:25    IP属地:未知

一般都用2!
GOLF→COMPASS
扬州爱卡分堂QQ群:15370411

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发表于 2006-08-13 16:03    IP属地:未知

2. 抬离合的同时压油门。

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发表于 2006-08-13 20:28    IP属地:未知

我来学习如何正确起步

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发表于 2006-08-13 20:30    IP属地:未知

还是用手刹吧
佛祖呀,请给我一辆不烧油的GOLF吧

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发表于 2006-08-13 20:34    IP属地:未知

只用离合的半联动,没有油门的事,走起来才加油。
若是大坡起步,满载,或开着空调考虑加点油

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发表于 2006-08-13 20:37    IP属地:未知

把握离合点处加点油,我选第二

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发表于 2006-08-13 20:45    IP属地:未知

到联动点时加点油--走!!

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发表于 2006-08-13 21:13    IP属地:未知

steven_sun 于  02:50 AM: 在第7楼写到
平路:抬离合的同时踩油门。
小坡起:只用离合的半联动,没有油门的事,走起来才加油,因为右脚踩着刹车。
大坡起:右脚脚尖刹车、脚跟油门,左脚慢抬离合,不溜车时全抬刹车,继续给油,继续抬离合。
学习学习,路过顶起

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