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捷达论坛 >  周日,四元汽配,2V、5V清洗节气门

发表于 2006-07-03 10:07    IP属地:未知

捷达战士 于 06-07-03 10:03 AM: 在第28楼写到

哈哈~~~原来是被迫洗了一次节气门啊~~~被宰之后感觉不错吧~~~
呵呵,只是没有心理准备。
我后来觉得这个跟洗澡差不多,应该经常搞一下,比洗车来得实惠。

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发表于 2006-07-03 10:08    IP属地:未知

战士,我的离合还是那个问题
踩下后,转速能跌到400,开不开空调都一样
80迈车,摘5档,转速慢慢的下来,最后掉到400,弹回来

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发表于 2006-07-03 10:13    IP属地:未知

小旋风阿柴 于 2006/7/3 10:08: 在第32楼写到
战士,我的离合还是那个问题
踩下后,转速能跌到400,开不开空调都一样
80迈车,摘5档,转速慢慢的下来,最后掉到400,弹回来
但是你的离合的确没问题啊~~~~
是不是分离轴承的问题啊~~~~问问阿姨或疯魔吧~~~~我没遇到过这种问题~~~~

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发表于 2006-07-03 10:16    IP属地:未知

看看吧
我是舍不得拆闸箱啊

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发表于 2006-07-03 10:22    IP属地:未知

小旋风阿柴 于 2006/7/3 10:16: 在第34楼写到
看看吧
我是舍不得拆闸箱啊
如果分离轴承有问题~~~~怠速时候会发出吱吱的响声~~~踩下离合就没声了~~~~
如果怀疑有问题~~~~可以拆下分离轴承检查一下~~~~不用拆变速箱~~~~~
[ Last edited by 捷达战士 on 06-07-03 at 10:23 ]

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发表于 2006-07-03 12:01    IP属地:未知

捷达战士 于 06-07-03 10:05: 在第30楼写到

如果需要~~~我可以帮大家推荐~~~~大家觉得合适自己去就OK了~~~休息两天没干别的~~~~就修车了~~~感觉精力有限啊~~~~
是啊.战士要是精力无限的话,他都能把车子拆了挨个都检查一下!
战士啥时候搬到沈阳?
上网的人素质都不错
素质差的人都不上网

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发表于 2006-07-03 12:22    IP属地:未知

特美丝 于 2006/7/3 12:01: 在第37楼写到

是啊.战士要是精力无限的话,他都能把车子拆了挨个都检查一下!
战士啥时候搬到沈阳?
车就是一个代步工具而已~~~~感觉在我这好像变成玩偶了~~~~

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发表于 2006-07-03 13:01    IP属地:未知

VIP锁 图片上2V的和5V的发动机有什么不同么 还有这两个节气门从图片上看的出不同么????
生前何必久睡,死后自会长眠……

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发表于 2006-07-03 13:41    IP属地:未知

节气门一样
就是发动机进气道不一样

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发表于 2006-07-03 13:42    IP属地:未知

wayfwm 于 06-07-03 13:01 PM: 在第39楼写到
VIP锁 图片上2V的和5V的发动机有什么不同么 还有这两个节气门从图片上看的出不同么????
不同主要参见下面两个对比的图,最明显的就是点火线的位置,以及气缸盖。

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