发表于 2018-03-24 17:32 IP属地：北京
9：50轰九大队二十多辆的车友开始进沙漠，没走多久，因为不断陷车，队伍分成了三股，由有经验的车友救援，我也多次陷车，有的能自救，有的要车友拖一下，实在危险（斜挂在坡上就呼叫有经验的车友来救援）（三），这是我买了H9第二次进沙漠，第一次是翁牛特沙漠，沙漠地形结构简单，难度不是很大，除了刨烂的大沙坡沙上爬容易陷车外，基本都能应对；库布齐沙漠比较复杂，今天我们进入的是沙漠中段，沙山连绵，一个连着一个，西边是高沙区。我还没有掌握这车的油门与扭矩之间的关系，看到斜沙坡或沙坡垭口，就担心动力不够，采取大脚油门，但是还是不容易控制好车，收油门早了，容易陷住或担住，冲力大了容易侧滑或飞车，由于是结队穿越，没时间油门与速度之间的练习。看着有的车友没有大脚油门上冲，也能扭扭着就上去了，还是技术不精道，需要多练习。在一处沙坡垭口，一个个沙坡平台聚集着一些车辆，大家一个个翻越这个沙梁，上去担车，倒下来再上，反反复复，一个接一个翻越。
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