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骏捷论坛 >  800km后总结了一些问题

发表于 2006-04-20 17:38    IP属地:未知

顶~~~~~~~

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发表于 2006-04-20 17:39    IP属地:未知

更多的作业……

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发表于 2006-04-20 17:41    IP属地:未知

1.档位:1档和3档不清晰,很容易将1档挂成3档,绝对不是手潮的原因,造成起步狂抖,一开始以为是自己油门和离合没有配合好,后来才发现是挂成了3档,现在起步时候都特别小心,反复确认挂1档才起步
挂档基本功就不好
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发表于 2006-04-20 17:50    IP属地:未知

希望多发作业,看样子JJ还有一个漫长的整改之路!



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发表于 2006-04-20 17:51    IP属地:未知

真是巧,看来我和Jimi兄的每日驾驶里程基本一致。针对你的总结,我谈一下我的车:
800km后总结了一些问题
按照问题由大到小排列
1.档位:1档和3档不清晰,很容易将1档挂成3档,绝对不是手潮的原因,造成起步狂抖,一开始以为是自己油门和离合没有配合好,后来才发现是挂成了3档,现在起步时候都特别小心,反复确认挂1档才起步
我车车无此问题,从没挂错过!若你真确认是不是自己的问题应尽快去解决。
2.抖动:和媳妇总结了一下,在怠速状态下抖动有点象心率不齐的感觉
和你感觉一样,但抖动很小。
3.A柱:左转时挡视线
可能与你座位调的远近有关,我比较靠后,没觉得挡。我1米8。
4.扶手座:现在放胳膊肘上去会有吱吱嘎嘎的声音
没发现。
5.前引擎盖:缝隙太大,明显比其他的jj大,到4s店也没有办法调整
看习惯了已经。
6.遥控:偶尔有1、2次,锁车后,长按4秒车窗没有升起
从来都是下车前检查车窗。
7.自动落锁:家里有小孩,好几次都忘了落锁,要是有自动落锁功能就好了,呵呵,要求有点高了。
有这个功能确实就比较完美了。
8.高转速发动机:在2500转以上换挡都非常舒服,但是一旦堵车,走走停停,此时就非常难受,油离一旦配合不好就熄火,而且底转速时发动机的声音也感觉不太正常
已经不熄火了,兄弟还是要加强油离配合的练习啊!
以下是我车车的一个问题:
这两天踩离合时有吱扭的声音,好像该上油润滑了!另外也曾说过,就是有旷量!首保一起整吧。

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发表于 2006-04-20 17:53    IP属地:未知

BrillianceFans 于 06-04-20 05:36 PM: 在第30楼写到

你想把离合器调成什么样?
据说行程很短,半联动很难控制,熄火案例比较多。
绝地速腾
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发表于 2006-04-20 17:56    IP属地:未知

夜魔侠 于 06-04-20 05:51 PM: 在第35楼写到
真是巧,看来我和Jimi兄的每日驾驶里程基本一致。针对你的总结,我谈一下我的车:
800km后总结了一些问题
按照问题由大到小排列
1.档位:1档和3档不清晰,很容易将1档挂成3档,绝对不是手潮的原因,造成起 ...
热车抖不抖?
我想知道详细的现象,谢谢了。
绝地速腾
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发表于 2006-04-20 17:57    IP属地:未知

天际骏捷 于 2006-4-20 17:53: 在第36楼写到

据说行程很短,半联动很难控制,熄火案例比较多。
比较短,但熟悉以后即使坡起也不会熄火。

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发表于 2006-04-20 17:58    IP属地:未知

技术太潮,1,8都是操作原因,不是毛病

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发表于 2006-04-20 17:59    IP属地:未知

天际骏捷 于 06-04-20 05:53 PM: 在第36楼写到

据说行程很短,半联动很难控制,熄火案例比较多。
你开过多少公里车啊?在类似北京这种拥堵的道路下,行程短才好控制呢,否则累死你信不信?熄火案例比较多是被日韩车惯的。
2B日粉是指用言论和行为为日本经济利益服务的华裔贱碧,与是否拥有日本车无关。

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