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发表于 2006-04-16 19:11    IP属地:未知

跃跃欲试的路过!
纵横天地间
漫步人生中
//photo-lanzhou.blog.sohu

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发表于 2006-04-16 19:13    IP属地:未知


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发表于 2006-04-16 19:22    IP属地:未知

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这两天闹肚子(本来说让ALS车会的一位高手上,结果大兄弟觉得没胜算,不想上.) 起步控制无法集中意念(状态好的时候可以找到最好的起步逗油和结合步骤)只能一脚到底,好在SN的扭矩很不错,对起步转速不是太敏感.

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发表于 2006-04-16 19:42    IP属地:未知

想问LZ这种比赛技术占多大因素?

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发表于 2006-04-16 20:04    IP属地:未知

宁宁爸 于 2006/4/16 19:42: 在第34楼写到
想问LZ这种比赛技术占多大因素?
人的因素肯定第一

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发表于 2006-04-16 20:10    IP属地:未知

老飞侠 于 06-04-16 08:04 PM: 在第35楼写到

人的因素肯定第一

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发表于 2006-04-16 20:13    IP属地:未知

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宁宁爸 于 2006-4-16 07:42 PM: 在第34楼写到
想问LZ这种比赛技术占多大因素?
经常练习可以让状态发挥的比较稳定.
平常意义上开车较猛的,大概和经常训练的有0.5S~1S左右的差距.
还有就是平时经常和好车飙的技术会更好,因为会经常性的探及到车辆的极限,明白如何发挥最大潜力.

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发表于 2006-04-16 20:14    IP属地:未知

dodozzg 于  20:13: 在第37楼写到

经常练习可以让状态发挥的比较稳定.
平常意义上开车较猛的,大概和经常训练的有0.5S~1S左右的差距.
还有就是平时经常和好车飙的技术会更好,因为会经常性的探及到车辆的极限,明白如何发挥最大潜力.
同意

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发表于 2006-04-16 20:16    IP属地:未知

原计划去现场,有事错过了,可惜。

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发表于 2006-04-16 20:16    IP属地:未知

看看。

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