(无奈原创) 途安离概念车不远了?!-爱卡汽车网论坛

镜头+车轮=我想要的生活

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本站元老

注册 2003-12-10 来自河北省|石家庄市

发表于 2006-04-09 18:26 IP属地：未知

看问题角度不同，生活态度就不同，我是一个喜欢个性的人，最不喜欢和众人用一样的东西，因此我拥有途安，我享受，而不是担忧。如果是为了维修方便便宜，那应该去买捷达，普桑，我们爱一辆车，就如爱一个人，欣赏他的优点，包容他的缺点，为他的出色而高兴，为他的平庸而塌实，既然拥有了他，就去享受他吧！！！

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lianghs518 1.2W+ 爱卡币 11267 帖子加关注发私信本站元老注册 2006-02-14 来自福建省\|泉州市	发表于 2006-04-09 18:53 IP属地：未知 32楼还是老话题。。。。
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20020103 605 爱卡币 465 帖子加关注发私信青铜长老注册 2006-04-09	发表于 2006-04-09 18:59 IP属地：未知 33楼 lianghs518 于 10:53 AM: 在第32楼写到还是老话题。。。。市场培育需要一个过程，或许两三年后会不一样
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兔巴哥的哥 1725 爱卡币 1303 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-03-06	发表于 2006-04-09 19:27 IP属地：未知 34楼拿米走人......... 不宜评论!!!
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myrich0287 1543 爱卡币 849 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-03-24 来自浙江省\|杭州	发表于 2006-04-09 19:55 IP属地：未知 35楼楼主对市场判定有点偏颇了
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滨海车神

哥玩的是寂寞……

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黄金长老

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发表于 2006-04-09 20:07 IP属地：未知

36楼

31楼说因为TA个性，所以选择，不过在如今的社会要保持自己的个性往往要付出一定的代价，不论是做人还是用车…………
关于Ta新款我倒有个想法和大家讨论一下
首先，一款车引入国内，从总装到配件都要投入很多资金，光说各部件的开模费用就是不小的一笔，绝不是目前1万辆的利润可以平衡的。为了不压仓，至少会按照订单生产，我个人觉得不太可能停产。
其次，TA能否热卖，我认为不是换个桃木，前后镀个铬的问题，我等门外汉能有此觉悟，vw销售部的专业白领们也绝不会是弱智。TA叫好不叫座关键在于价格（毕加索也是这样），我觉得新款极有可能是在价格基本不变的情况下，增加一些实用配置。（不排除，目前上海大众以新帕萨特为利润点，不顾TA死活）
最后，关于之前杂志上，以及网友打探的消息，极有可能是上海大众为了清仓放出的烟雾弹，买的不如卖的精，上海大众能不知道TA的销售对象是群什么人？
本人还没出手，呵呵，拭目以待中……………阿门…………菩萨保佑…………主啊…………&%$#@#…………
[ Last edited by 滨海车神 on 06-04-09 at 12:12 ]

自由平等的国家不是一群奴才建造得起来的。——胡适

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SHUJU 1.3W+ 爱卡币 7691 帖子加关注发私信本站元老注册 2004-02-26 来自北京市\|北京市	发表于 2006-04-09 20:19 IP属地：未知 37楼不知道SHVW想用什么概念卖途安, 想吹嘘安全性?偏偏把ESP和侧气狼(成本不超过5000)省了. 动力性?用的却是"物美价廉"的老发动机. 6AT?POLO也有. 舒适性?天窗,6CD,双区空调,马车上也能装. 这帮猪头!
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镜头+车轮=我想要的生活

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发表于 2006-04-09 22:08 IP属地：未知

38楼

滨海车神 于 2006-4-9 08:07 PM: 在第36楼写到
31楼说因为TA个性，所以选择，不过在如今的社会要保持自己的个性往往要付出一定的代价，不论是做人还是用车…………
关于Ta新款我倒有个想法和大家讨论一下
首先，一款车引入国内，从总装到配件都要投入很多 ...

如果无法承受这个代价带来的后果，也不会妄称个性了！！无论是人还是车！！

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renylee

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黄金长老

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发表于 2006-04-09 22:32 IP属地：未知

39楼

制约TA销售量的唯一原因，价格！！！
你把1.8T的自动豪华型卖18万试试？？？
从楼主的文章中得出结论，上海大众不想卖一辆还得赔几千！所以我出手了！
这车市面上越少越好，保证回头率！
维修保养我到不担心！马上什么ST、GOLF、PST等都要上市了，配件都一样！过了2年质保期，我铁定不在4S做保养！
这车先开个10年再说吧，到时候TA都出几代都不好说了！

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