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哈弗H9论坛 >  H9用车体会,感受这车的优缺点(不断连续记录)

发表于 2017-11-17 18:56    IP属地:未知

引用 liuyubin9290 于 2017-11-17 00:33 发表的回复
刚提车一周,七座汽油尊贵版,跑了600多公里,平均油耗13.3,路况很好平均车速40多。除楼主说的问题外还发现一个小问题就是远程启动发动机上车后折叠后视镜不能自动打开。
我的是舒适型,没有那些和豪华电子配置,也就感受不到更多的电子问题(远程启动发动机上车后折叠后视镜不能自动打开),现在我的车只要开门,后视镜就自动展开了,锁门后后视镜自动关闭

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-11-17 19:54    IP属地:未知

第四条有点扯,老车主们应该都不认同

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发表于 2017-11-18 09:10    IP属地:未知

引用 扬帆007 于 2017-11-16 20:24 发表的回复
使用体验:
感应式车门不灵敏,H9有三个门能感应开门解锁(前门两个门和后备箱门),但不一定都能打开;
这感应式门也不是每次门都能拉开,需要你手在门拉手摸索,甚至要把钥匙拿出来,但这还算不上严重的毛病;有不少人想向人展现一下这个不用钥匙进入的优点,结果却怎么也拉不开门,非常尴尬;或许长城也要反思一下,为什么其他进口车的感应门锁没这么难开;
开门尴尬许多车主都遇到过,虽然有人说:四指握门把手内侧,拇指放在门把手外侧,方向与微动开关一直就能百分之百开门;我昨天试了试,还是打不开门,没找到什么窍门

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发表于 2017-11-18 10:43    IP属地:未知

令人羡慕的用车体验,特别是油耗,除了高速以外,我的16款的就没有下来12升
认认真真做事,踏踏实实做人

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发表于 2017-11-18 10:44    IP属地:未知

军绿的车真好看
认认真真做事,踏踏实实做人

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发表于 2017-11-19 10:02    IP属地:未知

开H9跑搓板路那种感觉真是稳定舒坦啊,颠簸和磕碰都被底盘和悬挂过滤掉了(跟普拉多差不多),车外暴土狼烟,车内一尘不染

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发表于 2017-11-19 23:00    IP属地:未知

引用 扬帆007 于 17-11-16 11:18 发表的回复
这不是个例,17款配备8AT变速箱了,比之前的H9能省2-4个油
车友,你好!你的车太省油了!我的大9重来没有下过14个。我是今年元月买的2016款次顶配5座书包款。我开的很温柔,还没去越野过。到现在表显14,1个,今天刚到4S店做完2保。里程12430公里。真不知道16款和17款油耗差距那么大???我也是18年驾龄的老司机了。难道是个体差异?
兄弟没别的意思,只是觉得油耗不太真实,估计表显似乎有问题。
开着柴胜去西藏,回来买了大酒九!

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发表于 2017-11-19 23:09    IP属地:未知

另外"!"感叹号出现过俩次。都是到了保养里程前3百多公里时弹出提醒要做保养了。
开着柴胜去西藏,回来买了大酒九!

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发表于 2017-11-20 08:50    IP属地:未知

引用 xuser9308077 于 2017-11-19 23:00 发表的回复
车友,你好!你的车太省油了!我的大9重来没有下过14个。我是今年元月买的2016款次顶配5座书包款。我开的很温柔,还没去越野过。到现在表显14,1个,今天刚到4S店做完2保。里程12430公里。真不知道16款和17款油耗差距那么大???我也是18年驾龄的老司机了。难道是个体差异?
兄弟没别的意思,只是觉得油耗不太真实,估计表显似乎有问题。
这就是8AT变速箱的差别

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发表于 2017-11-20 11:09    IP属地:未知

别的车友才发表的,个人觉得较为真实。我们都是大九的车主,都希望H9越来越好。对我来说大九是部好车,除了油耗稍高。
烈火男爵
        
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青铜长老
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1楼发表于 2017-08-29 00:50 |  来自 爱卡iPhone版2017款大五坐汽油版真实油耗,用车感受,给广大车友真实反馈
百公里油耗:0.6元一公里x100公里=60元÷6.04/L=9.9/L
百公里油耗:10/Lx6.04元/L=60元÷100公里=0.6元一公里
这是我换车前科鲁兹油耗09款1.8L科鲁兹  6.04元/L是92#汽油(未涨价前)科鲁兹油箱容积52/L油箱亮灯后还能继续行驶30公里
2017款哈弗H9油耗
百公里油耗:18/Lx6.58元/L=118.44元÷100公里=1.19元一公里
百公里油耗:1.19元一公里x100公里=119元÷6.58元/L=百公里油耗18个油
这是2017款大五坐汽油版真实油耗,给广大准备入手H9的车友一个真实反馈,6.58元/L是95#汽油
备注:全程空调开启,高速,国道,市区综合油耗不包括出去野。
本来心想改款后的H9换装ZF8AT变速箱应该比老款05.06款省些油,实际2.0T发动机还是“小马拉大车”发挥不出变速箱的节油效果,也许还是国产发动机制造水平有待提高,但是车身自重也是一方面,导致“小马拉大车”更加费油,但是国产H9还是值得肯定的“三大件”底盘没得说比普拉多绝对强,悬挂比普拉多强用料绝对足,变速箱没得说ZF8AT懂的自然懂,现在唯一就是这发动机2.0T,够用这是肯定够用的也仅仅是够用,确实“小马拉大车”费油用功不一样,储备动力不足也许导致高油耗的诱因吧,个人用车观点,请轻喷。

开着柴胜去西藏,回来买了大酒九!

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