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卡罗拉论坛 >  记卡罗拉的一次大宝剑----自助清洗喷油嘴和进气歧管!!!

发表于 2017-09-11 23:44    IP属地:未知

接着再拆掉正面红色箭头所示的这两颗螺丝!基本就可以说OK了!


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发表于 2017-09-11 23:46    IP属地:未知

这时候拉着喷油管座子沿着喷油嘴方向,就可以把喷油管和座子提出来了。


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发表于 2017-09-11 23:49    IP属地:未知

顺利拆下,还是要小心点,看看我的大拇指指甲根部就被螺丝刀戳到了。


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发表于 2017-09-11 23:50    IP属地:未知

这是其中的一组胶圈,其实买胶圈的时候我也不知道有两组,咱的御用供应商给配全的。


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发表于 2017-09-11 23:51    IP属地:未知

看看胶圈,长期高温和压力作用,变形成这样了,看过刚才新的胶圈对比下就知道!


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发表于 2017-09-11 23:54    IP属地:未知

       怎么样!跑了十万公里,脏不?根部就是连接座子那边的,四个橙色的胶圈,这是另外一组胶圈!


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发表于 2017-09-11 23:56    IP属地:未知

先用化油器清洗剂洗干净外面!


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发表于 2017-09-11 23:58    IP属地:未知

新旧胶圈对比,上面是新的,下面是旧的!


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发表于 2017-09-12 00:04    IP属地:未知

        清洗完喷油嘴的外观,我们要进行最重要的一部,这步不做,这个清洗就等于零!用刚才我前面图片中的红色黑色两根线,分别插入喷油嘴的正负极,具体正负极看喷油嘴插头的线的颜色,红色为正极,其他颜色为负极,我们这两根线也是红色接正极,黑色接负极!然后红色接在电池的正极上,黑色的接电池负极,但是黑色不长接,而是接上断开接上断开这种断断续续的方式,这样容易清洗喷油嘴里面的堵塞,化油器清洗剂拔掉盖子顶在喷油器根部的孔上,看视频!刚开始喷出的样子和清洗干净喷出的样子是不一样的,清洗OK喷出是比较接近雾状的。


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发表于 2017-09-12 00:05    IP属地:未知

喷油嘴胶圈取出后要把胶圈座擦干净,这是擦干净前的图片。


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