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DENZA/腾势论坛 >  4w公里后的腾势 充电记录

来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-02-08 22:33    IP属地:未知

引用 花千谷2017 于 2018-02-08 15:57:22 发表的回复
我只想说,如果比亚迪这个电池大咖的电池都信不过的话,那还有谁可以值得信赖?
你要这样说也可以 看看我的腾势电池的表现
再看看老车主们有多少换了电池?
再看看换了电池的是否有再换电池的?
加上腾势品牌的售后服务。意见提了一筐 一个都不给解决。
腾势的售后服务太low

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-04-05 10:59    IP属地:未知

引用 路虎北京 于 2017-04-05 22:06:15 发表的回复
不仔细不不行 电池衰减还好
电池充不进电那就是大问题
电池充不进电就是电池老化的一种现象…

不靠谱

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发表于 2018-04-05 14:09    IP属地:未知

发帖一年了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-04-05 21:03    IP属地:未知

引用 一车米 于 2018-04-05 14:09:06 发表的回复
发帖一年了
一年后都5w了 续航里程衰减是肯定了
不晓得什么标准才能换电池

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-04-05 21:03    IP属地:未知

引用 ben9 于 2018-04-05 10:59:05 发表的回复
电池充不进电就是电池老化的一种现象…
是啊
但是到哪里是一站?
厂家没有标准

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-04-05 22:27    IP属地:未知

引用 路虎北京 于 2018-04-05 21:03:58 发表的回复
是啊
但是到哪里是一站?
厂家没有标准
现在的纯电动车用户就是小白鼠,在享受着政府补贴和不限行政策的同时也承担着各种不确定因素风险。
老话说得对,甘蔗没有两头甜,大家痛并快乐着吧……

不靠谱

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发表于 2018-04-06 14:46    IP属地:未知

很不错
走自己的路,让别人去猜吧!

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