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骏捷论坛 >  真正关心JJ的朋友请进!!!!!!!!!

发表于 2006-02-08 14:59    IP属地:未知

比尊弛低一档减1万;
拍量1.8的减1万;
拍量1.6的减1万;
10.58-3=7.58
怎么就不正常了?
至于成本,根本就不用业外人士操心,中国的制造业是个神奇的行业.
汽车刹车片的出厂价就是零售的10%

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发表于 2006-02-08 15:19    IP属地:未知

8万起就够震撼的了

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发表于 2006-02-08 16:33    IP属地:未知

1。合资车厂是因为外资方要收取一大笔品牌费用以及高价进口部件才会导致车价居高不下,而合资车厂的平均利润却下降到4%(官方报告)左右。这就是老外们所说的“把GDP留在中国,把利润带回家”。
2。JJ作为HC拥有全部自主知识产权的翻身之作必须一鸣惊人。为什么就不能定个低价?
3。中国产的汽车零部件的价格都是非常低的。广东产花冠车的空滤和油滤加在一起的出口价也就3美金左右。4S店卖给你什么价?就这成本,JJ的价格降不下来?我不信
4。如果HC的高层到现在还在想着丰厚的利润,那不用说JJ,整个HC必死无疑。
[ Last edited by 爱论酒 on 06-02-08 at 08:34 ]

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发表于 2006-02-08 21:15    IP属地:未知

如果俊捷1.6舒适价格在九万上下,一定会成为我的首选,现在比较看好塞拉图,可惜价格稍贵了一些.

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发表于 2006-02-08 22:13    IP属地:未知

楼主这个帖子发了好几遍了吧?
骑车比开车更健康哦,骑行群127722162

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发表于 2006-02-08 23:23    IP属地:未知

LZ贴的是什么时候的价格呀?据我所知,YLT早就降在10万以里了,我们单位同事前几天找人从北京买回来两辆,9.2万。
在说jj1.6价格定在8万以里是在正常不过的了,难道车越大就越值钱吗?这个观点不敢苟同。以现在华晨的品牌号召力和口碑,必须要出奇招,有大魄力才能迅速占领市场,重新树立中级车的新标杆,除了洋品牌,第一个最强大的竞争对手就是奇瑞A520及快要上市的A516,而且在现在家庭用车的黄金排量1.6L上要尽快推出1.6手动豪华款来,加大产能才能迅速占领市场,在今后的竞争中立于不败之地。
那些觉得定价便宜的tx,我奉劝你们把多余的钱捐给希望工程,让那些上不起学的孩子们也能为今后大中华的崛起贡献一点力量。

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发表于 2006-02-08 23:51    IP属地:未知

楼主很大可能是华晨的人!
我认为1.8舒适8.68万,我接受,否则免谈!华晨要想大家支持,首先得做出个样子来!

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发表于 2006-02-09 00:03    IP属地:未知

没有震撼人心的价格,俊捷拿什么去竞争?尊驰不降4万,怎会成为人们关注的焦点?规模产生效益,与其不温不火被市场淘汰,还不如破釜沉舟打出一片新天地.凯悦,伊兰特,福美来为什么好卖,是车好吗?不是!是因为同价位没有更好的车而这些车又各有特点.

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发表于 2006-02-09 11:18    IP属地:未知

希望有一个合理的价位!

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发表于 2006-02-10 10:07    IP属地:未知

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