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普拉多论坛 >  3.5TXLN装Bilstein避震ARB护板换前后差油

发表于 2016-06-28 08:55    IP属地:未知

引用 烽火夜冰蓝 于 2016-6-27 16:15 发表的回复
给我安装的朋友对arb的评价就是,第二块和第三块还是非常非常的好,就是第一块不满意之处就在于面积和包裹。但是不装第一块后面也不能装。我的结论就是不豁车,装不装都行,原厂第一块有包裹也未必一定就好,包裹也代表更容易存脏东西。如果豁车,那还是得装,原厂后面不行。
原厂的护板,前面那块设计有散热网的,所以覆盖可以全面一点,
ARB这种如果设计成全面覆盖对散热不好,ARB的设计只是对最需要保护的地方进行完美保护同时不影响散热
微信:szduandefang

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发表于 2016-06-28 09:02    IP属地:未知

引用 Kelvin7777 于 2016-6-27 23:11 发表的回复
如果是VX就没有不要换避震了?
也有VX废掉前面的电磁感应避震和后面气袋上这个避震的,那一定是发烧友,前面装绞盘的必须要硬朗一些的避震
微信:szduandefang

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发表于 2016-06-28 10:40    IP属地:未知

我也是换的这套避震,后轮比以前韧劲好很多,刹车和高速变线都好很多,唯一的问题是前轮会硬,特别是路感很强,会引起方向盘明显的震动

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发表于 2016-06-28 11:22    IP属地:未知

引用 光头307 于 2016-6-24 21:15 发表的回复

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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-06-28 11:36    IP属地:未知

改装是否必须以及好坏与否很主观 个人感觉在保修期内内不改装, 否则万一出了问题和4S和原厂不好交涉。另外普拉多即便去沙漠或无人区,把前后杠(最多侧杠)拆了也大概够了。

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发表于 2016-06-28 15:17    IP属地:未知

引用 老段 于 2016-6-24 21:42 发表的回复
B6的避震其实舒适度还可以,很韧很Q的感觉,一汽霸道原车的东机工避震后排容易晕车
只可惜咱的顶配车型 避震没法轻易更改 不然我早就考虑换成倍适登的了 ·····这点就不像锐志 锐志10款以后的车型自带AVS的车型都是可以选择KYB银桶 完全兼容原厂的avs ····
[ 本帖最后由 jimmychi 于 2016-6-28 15:22 编辑 ]
控制欲望,避免改车····

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发表于 2016-06-28 15:21    IP属地:未知

引用 jimmychi 于 16-06-28 15:17 发表的回复
只可惜咱的顶配车型 避震没法轻易更改 不然我早就考虑换成TRD的了 ·····这点就不像锐志 锐志10款以后的车型自带AVS的车型都是可以选择KYB银桶 完全兼容原厂的avs ····
顶配车为啥要换避震呢?
漫卷英雄气,烽火夜冰蓝

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发表于 2016-06-28 15:24    IP属地:未知

拿锐志的顶配举例 最好的锐志原厂避震依然不如ohlins的避震·····避震这个东西一定买大品牌 比原厂的避震只好不坏·······但是顶配受限制的太多 ·····例如电子上的AVS 后空气悬挂 不是我不想换 是根本没有给顶配匹配的高素质避震······
控制欲望,避免改车····

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-28 16:07    IP属地:未知

引用 老段 于 2016-06-28 09:02:23 发表的回复
也有VX废掉前面的电磁感应避震和后面气袋上这个避震的,那一定是发烧友,前面装绞盘的必须要硬朗一些的避震
电磁感应避震还是很先进的,废掉有点没必要,何必当初买VX呢?放在sport模式不就很不错了吗?

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发表于 2016-06-28 16:38    IP属地:未知

真够折腾的,护板还是有必要的,这前后差油……真没必要
心态决定生活状态

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