纯败家，一个月换两整套悍狗减震和弹簧-爱卡汽车网论坛

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白银长老

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来自爱卡触屏版发表于 2016-02-24 09:27 IP属地：未知

31楼

引用 chenlanj 于 2016-02-23 23:06 发表的回复

另外，我的理解是:重载簧之所以要做短，是由于其弹簧加粗，硬度变大阻尼也变大，但设计最终升高也是1寸左右，如果没有足够的负载压住，假如与原弹簧高度一致，那么最终装车后静态车身高度应该会高于原设计的升高1寸左右。
然后就接上您之前分析的了，如果不够长期300公斤以上的后轴负重，那么越野强度比较大时，后减震拉伸比较大接近极限时，弹簧有可能与弹簧座错位甚至分离...
但我还在设想，按理搭配重载弹簧时应该是可调减震更

如果重载簧和轻载簧高度一致，那肯定是用可调的好，用不同的减震筒硬度适应不同的负载。
现在重载簧比轻载簧低，本身就没打算让轻负载时使用；那可调减震筒对负载调整的意义就不大了。

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constant 1299 爱卡币 658 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-10-14 来自北京	来自爱卡触屏版发表于 2016-02-24 09:28 IP属地：未知 32楼引用 dearman 于 2016-02-23 23:50 发表的回复请问楼主在西西河也用的这个ID吗？西西河不是早就被关了么？里面也有个 constant ？也是玩儿车的？这么巧啊^_^
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constant 1299 爱卡币 658 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-10-14 来自北京	来自爱卡触屏版发表于 2016-02-24 09:30 IP属地：未知 33楼引用 zysblm 于 2016-02-24 06:29 发表的回复楼主轻载簧出不？要几根？两根轻载后簧留着没啥用了，不过前簧已经和前筒塔顶装在一起，以后换时会方便好多，有点舍不得出。
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白银长老

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来自爱卡Android版发表于 2016-02-24 14:13 IP属地：未知

34楼

引用 chenlanj 于 2016-02-23 22:50:38 发表的回复

明白了，非常感谢!
看来轻载簧还是能保留一定舒适性的。
还想问下，换狗腿后，您换加长后止推杆了吗？
刹车油管呢，换加长的了吗？

我回了一次，咋没显示？
止推杆换了成都的，不换也行，就长一点点，看不出来的
刹车油管有富裕，不用换，本身就是软的，也能承受一定拉力。

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xuser9853568 2231 爱卡币 111 帖子加关注发私信黄金长老注册 2015-11-08 来自陕西省\|西安市	来自爱卡iPhone版发表于 2016-02-24 20:58 IP属地：未知 35楼引用 constant 于 2016-02-24 14:13:42 发表的回复我回了一次，咋没显示？止推杆换了成都的，不换也行，就长一点点，看不出来的刹车油管有富裕，不用换，本身就是软的，也能承受一定拉力。成都哪家的？
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chenlanj 4269 爱卡币 1444 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-11-23 来自山西省\|太原市	来自爱卡Android版发表于 2016-02-24 21:10 IP属地：未知 36楼引用岐山王于 2016-02-24 20:58:58 发表的回复成都哪家的？应该是液压铰链家的
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chenlanj 4269 爱卡币 1444 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-11-23 来自山西省\|太原市	来自爱卡Android版发表于 2016-02-24 21:10 IP属地：未知 37楼口水楼主换下的不可调套装啊，看来悍狗真不错
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chenlanj 4269 爱卡币 1444 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-11-23 来自山西省\|太原市	来自爱卡Android版发表于 2016-02-24 21:10 IP属地：未知 38楼引用 constant 于 2016-02-24 09:16:11 发表的回复止推杆换了升高1寸的，其实不换也没事，就长了一点点，看不出来的。刹车油管在左后轮最大行程时也没绷紧，而且原厂管是橡胶的，本身就允许一定程度的拉伸，真没必要加长。明白，谢谢耐心解答!
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constant 1299 爱卡币 658 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-10-14 来自北京	发表于 2016-02-24 22:31 IP属地：未知 39楼引用岐山王于 2016-2-24 20:58 发表的回复成都哪家的？某宝上成都就一家啊，本坛不少人装呢
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constant 1299 爱卡币 658 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-10-14 来自北京	发表于 2016-02-24 22:32 IP属地：未知 40楼引用 chenlanj 于 2016-2-24 21:10 发表的回复口水楼主换下的不可调套装啊，看来悍狗真不错等我再开可调的几周多感受感受，万一我还是想装不可调呢。
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