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索兰托论坛 >  新年里大索的高上大礼物-自动启停/自动驻车系统

发表于 2016-02-01 16:00    IP属地:未知

看是不错,但如果遇上堵车,长时间这样启停,电瓶和起动机应该会提早收工,另外,解决不了熄火没空调的问题。夏天都用。
[ 本帖最后由 成熟书生 于 2016-2-1 16:04 编辑 ]

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-02-01 17:45    IP属地:未知


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发表于 2016-02-01 17:55    IP属地:未知

技术好帖,

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发表于 2016-02-01 20:58    IP属地:未知

引用 成熟书生 于 2016-2-1 16:00 发表的回复
看是不错,但如果遇上堵车,长时间这样启停,电瓶和起动机应该会提早收工,另外,解决不了熄火没空调的问题。夏天都用。
刚好这两天西安巨堵,直接关闭了系统就好了!另外如果不放到N挡,自动启停就不会启动,只是电子驻车起作用,很方便,不用一直踩着刹车了!!!
奔跑吧

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发表于 2016-02-04 21:46    IP属地:未知

这个东西,其实理念是蛮好的,不过起动机虽然还算皮实,但是有几个细节貌似没看到有配套,滴一个就是电池管理装置,用来确保电池电力不亏电,现在凡是原厂配备启停功能的,电池一定是AGM电池,这种电池类似卷绕,放电深度和单位容量放电强度都比普通铅酸要来的强,第二个是就是启停管理系统,用来介入暂停启停的,一个功能是第一项电池电力出现需要补电时不启动启停,还有大坡度,水温高电子风扇高转速,低温等好几种情况的启停暂停。这些都人肉搞定?不大合理呦

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-02-05 01:08    IP属地:未知

暴版荼毒了多少人啊
太阳当空照,花儿对我笑!

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发表于 2016-02-15 09:46    IP属地:未知


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发表于 2016-02-15 12:15    IP属地:未知

引用 wuwenhu13579 于 2016-2-4 21:46 发表的回复
这个东西,其实理念是蛮好的,不过起动机虽然还算皮实,但是有几个细节貌似没看到有配套,滴一个就是电池管理装置,用来确保电池电力不亏电,现在凡是原厂配备启停功能的,电池一定是AGM电池,这种电池类似卷绕,放电深度和单位容量放电强度都比普通铅酸要来的强,第二个是就是启停管理系统,用来介入暂停启停的,一个功能是第一项电池电力出现需要补电时不启动启停,还有大坡度,水温高电子风扇高转速,低温等好几种情况的启停...
你说的这些顾虑人家都考虑过了


BG9ANE

厌恶论坛上发帖骂人
反感电台上酒后丧德

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-02-22 18:25    IP属地:未知

不错这个可以有

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发表于 2016-02-22 19:37    IP属地:未知

漂亮 漂亮 绝对的精彩
谁无落虎平阳日,待我风云起

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