发表于 2015-12-15 23:50 IP属地：未知
下边陆续发布文字信息。
E400L HYBRID
既然是混合动力，跟其家族其它车型自然有不一样的地方。
主动力
M276 内燃机。为了配合混的动力的整体设计，采用阿特金森循环调教，发动机的压缩行程大于膨胀行程，改善了发动机的进气效率，也使得发动机的膨胀比高于压缩比，有效地提高了发动机效率，为了所谓的更省油，对于动力提升性就是然并卵。功率225KW，306马力，最大扭矩370NM
辅助动力
电动机。型号不详，20KW，27马力，250NM的最大启动扭矩。光看这数据就是到然并卵了， 只能保证车子缓缓起步，和短距离内不超过35KM时速的纯电力驱动。说白了，就堵个车确实能省点油。堵死了一样油耗高。
动力总成
总功率245KW，333马力。因为两者扭矩产生区间不同，导致不能简单重叠，基本上最大扭矩不超过400NM。
主辅动力并联运行。
电力系统
110V高压蓄电池，12V低压电池各一组。发电机与12V低压电池连接，高压电池与低压电池连接。
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