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投票标题: 手自一体化的手档、雪地、运动模式,大家都用过吗?为什么?多选 参与投票的会员最热投票最新投票
手档:通常就用这个,省油;  
手档:通常就用这个,好力;  
手档:通常就用这个,驾驶乐趣;  
手档:车不多就用,享受驾驶乐趣;  
手档:红绿灯多就用,不容易被加塞;  
手档:用过那么一两次吧,平时基本不用;  
手档:还不会……  
------------------------  
雪地模式:下雪就用;  
雪地模式:没怎么用过;  
------------------------  
运动模式:市区经常用,不容易加塞;  
运动模式:经常用,驾驶乐趣;  
运动模式:偶尔彪一下车;  
运动模式:从来不用,想发彪就用手档;  
运动模式:试过那么一两次吧,平常不用。  
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标致307论坛 >  手自一体化的手档、雪地、运动模式,大家都用过吗?为什么?

发表于 2006-12-15 18:33    IP属地:未知

建议出详细一点的报告!

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发表于 2006-12-15 20:08    IP属地:未知

偶是从来都用s档!
几乎不用d自动,手动和雪地!
莫道黯然销魂,何处柳暗花明

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发表于 2006-12-15 20:15    IP属地:未知

先顶再看!

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发表于 2006-12-16 21:31    IP属地:未知


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发表于 2006-12-16 21:57    IP属地:未知

中环和高架就用手挡3档,到地面D和S都用。雪地模式还没机会用。
对比下来:
1、时速70-80上下的时候S档也在3档的位置,但手挡模式下变速箱锁定的范围更宽一点,实际开下来比S档容易省油。(尽管理论上只要是匀速,油耗不会有区别。但车在路上跑总有加减速的时候)
2、低速跟车时,D档的油门延迟比S档小,但到了某个特定速度下容易出现拖档(1500转的时候中轻度踩油门,那叫一个难受。踩轻了加速度不够,踩重了又会撞上去)。所以要根据实际情况决定要不要用S档。

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发表于 2006-12-19 16:10    IP属地:未知

努力挖掘

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发表于 2006-12-19 16:21    IP属地:未知

今天下班试试看,S和手动以前都是没事捣鼓着玩儿的。

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发表于 2006-12-19 18:00    IP属地:未知

学习

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发表于 2006-12-19 18:49    IP属地:未知

手动模式: 以前会玩. 现在觉得它反应太慢, 没有驾驶乐趣, 所以不再使用.
雪地模式: 长那么大还没有见过雪, 惭愧, 所以这一项从来没用过.
S模式: 以前会用, 主要是为了减少节气门的污染. 现在没有再用, 因为S或者超S模式现在都是通过D档来实现.
现在都是用D档, 要什么模式就用油门来实现.
307真的好好.
[ Last edited by mzzb on 06-12-19 at 18:53 ]
谋事在人,成事在天。

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发表于 2006-12-19 22:27    IP属地:未知

还是用自动。
俺想,人家在设计上主要还是保证自动的,其他模式是附带的。
那些不是叫你老用的吧?老用老用容易坏吧?罕巴见的用用行。
老酣-老马-老爷子

老骥伏枥 今不比昔

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