发表于 2016-01-09 19:42 IP属地：未知
直喷发动机，真没太大必要去清洗节气门。
我们缸外多点喷射发动机，因为雾化汽油是在与节气门共一个歧管的，每次汽油喷射时会回流到节气门端，导致回火积炭、汽油垢累积在节气门气阀片后端，故在使用公里数一定后，可以对缸外喷射发动机的节气门进行一个清洁处理，在拆卸节气门时可看到节流阀片后端有大量黑色积炭及褐色污垢和湿漉的，清除后能使节气门开度无死角，保证了低怠速的可能。
直喷发动机，节气门拆开后很干净并且是干的，因平常工作时只有过滤了的空气通过。年久的直喷发动机，节气门阀流片后端才会有一点铮欠⒍殴乇帐币莩隼吹囊坏惴掀鲈诜Я髌匣娴谋”∫徊闾糠郏换嵊跋旖谄殴ぷ鞯摹Ｋ裕迸绶⒍扌瓒越谄沤星逑础
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