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雷凌论坛 >  【双擎雷凌】丰田将掀起低价混动时代的狂潮。

发表于 2015-11-24 23:30    IP属地:未知

中控台略高,稍显压抑,这是很多车友吐槽的。


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发表于 2015-11-24 23:31    IP属地:未知

  这个个人感觉有点复古,难道现在流行?居然还加了一个电子表!另外显示面板真的不能做得稍大点吗?


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发表于 2015-11-24 23:37    IP属地:未知

  发动机是直列4缸 / 16气门双顶置凸轮轴阿特金森循环1.8排量的发动机,最大功率73KW,最大扭矩142NM,变速系统是和普锐斯一样的E-CVT变速系统。永磁电机,最大功率53KW!最大扭矩207NM。

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发表于 2015-11-24 23:38    IP属地:未知


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发表于 2015-11-24 23:40    IP属地:未知

多了一个装防冻液的瓶子,难道这个是冷却电机的?


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发表于 2015-11-24 23:41    IP属地:未知

工信部平均油耗为4.2L,但是我相信混动的优势在市区,市区一定会有意想不到的油耗。


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发表于 2015-11-24 23:44    IP属地:未知

  最后一个任务!后尾箱,很多车友关注的,由于相比汽油版本增加饿了电池组,所以尾箱空间被电池组占用了一部分,大概只有汽油版尾箱三分之二的空间,而且后排座不能打倒。当然鱼鱼熊不能兼得。


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发表于 2015-11-24 23:45    IP属地:未知


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发表于 2015-11-24 23:45    IP属地:未知

好吧!看车任务就此结束,下面看看表演!

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发表于 2015-11-24 23:47    IP属地:未知

  这个怎么样?当然不是叫你看美女!这个告诉你混合动力的原理,就是汽车刹车减速时候,发电机向电池组充电!使动能化为电能,循环利用。


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