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高尔夫论坛 >  EA211发动机解析图

发表于 2015-11-19 09:30    IP属地:未知

引用 江南破布衣 于 2015-11-19 09:04 发表的回复
EA211材质与111明显不同,膨胀系数某些时候比密封件大,以及某些密封件易损坏或者某些密封件是钢质材料,这些也是造成漏油的原因。至于烧机油,排除机油本身质量、操作不规范造成拉缸等情况,那就剩下的如我所说的,缸壁和缸体材质不同造成的膨胀系数不同,进而缸壁滑动,那么烧机油也比较正常。
全铝发动机多去了,但自吸小排量也烧,
scanit

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-11-19 11:35    IP属地:未知

引用 scanit 于 2015-11-19 09:30:17 发表的回复
全铝发动机多去了,但自吸小排量也烧,
这个就不知道为什么了,个人见解而已,权当瞎说,呵呵
这太不科学了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-11-19 11:35    IP属地:未知

引用 youngso 于 2015-11-19 09:18:56 发表的回复

这太不科学了

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发表于 2015-11-19 13:31    IP属地:未知

引用 江南破布衣 于 2015-11-19 11:35 发表的回复
这个就不知道为什么了,个人见解而已,权当瞎说,呵呵
4S的哥们也说这个EA211一代不如一代
scanit

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发表于 2015-11-19 14:46    IP属地:未知


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-11-19 15:05    IP属地:未知

引用 scanit 于 2015-11-19 13:31:44 发表的回复
4S的哥们也说这个EA211一代不如一代
嗯,我也同意这种说法。
这太不科学了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-11-19 15:06    IP属地:未知

引用 Beijing2010 于 2015-11-19 14:46:04 发表的回复

这太不科学了

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发表于 2015-11-23 09:23    IP属地:未知

滚子摇臂是指摇臂中间那个轴承,采用圆拄形滚子轴承,而不是那种钢弹轴承,

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发表于 2015-11-23 10:22    IP属地:未知

引用 江南破布衣 于 15-11-18 16:47 发表的回复
如果水冷中冷器主要目的是冷却进气压缩空气,那么进入汽缸的压缩空气温度降低,进而燃烧效率应该有所下降才对,这个我没搞懂,还请专业人士解答。
滚子摇臂也没搞懂,还请高手...
对于中冷器,我的理解是这样的:同等体积下,高温气体比低温气体进气量少,氧气量也少,所以会影响到燃烧效率.而且气体温度过高,可能使ECU中计算出来的点火角不准确,最终导致震爆.如有不对的地方,可以指教一下.

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-11-23 11:09    IP属地:未知

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