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高尔夫论坛 >  10年高6 1.4T发动机变拖拉机 (有图有真相)

发表于 2015-12-02 11:32    IP属地:未知

从楼主的图片来看  瓦的质量肯定有问题   瓦内侧被钢质曲轴摩擦后发生了分层剥离  机油有么有问题不敢说 但是从另外两个没有烧瓦的缸的小瓦 磨损情况来看  磨损也是十分严重的    考虑机油粘度过稀的问题

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发表于 2015-12-02 15:03    IP属地:未知

保养时最好自己在边上看着,小工有时会不给你更换机油或少换机油或调换用差的机油,从你的现象看明显少换了机油或用假差机油更换啦。
有空钓鱼去!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-12-02 16:59    IP属地:未知

引用 我是小白羊 于 2015-12-02 11:32:54 发表的回复
从楼主的图片来看  瓦的质量肯定有问题   瓦内侧被钢质曲轴摩擦后发生了分层剥离  机油有么有问题不敢说 但是从另外两个没有烧瓦的缸的小瓦 磨损情况来看  磨损也是十分严重的    考虑机油粘度过稀的问题
我二保在4S换的5W30,后来我发现机油外包装上的VW标准与说明书上要求的标准不一致,说明书上面规定机油要符合VW502 00,4S的5W30明显不符合

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-12-02 17:32    IP属地:未知

引用 我是小白羊 于 2015-12-02 11:32:54 发表的回复
从楼主的图片来看  瓦的质量肯定有问题   瓦内侧被钢质曲轴摩擦后发生了分层剥离  机油有么有问题不敢说 但是从另外两个没有烧瓦的缸的小瓦 磨损情况来看  磨损也是十分严重的    考虑机油粘度过稀的问题
这个楼主的问题不和你朋友的那台车一样的状况嘛。

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-12-02 17:35    IP属地:未知

引用 我是小白羊 于 2015-12-02 11:32:54 发表的回复
从楼主的图片来看  瓦的质量肯定有问题   瓦内侧被钢质曲轴摩擦后发生了分层剥离  机油有么有问题不敢说 但是从另外两个没有烧瓦的缸的小瓦 磨损情况来看  磨损也是十分严重的    考虑机油粘度过稀的问题
如果机油过稀的话,那我一直在用嘉实多的极护是过稀吗

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发表于 2015-12-02 21:14    IP属地:未知

大众带T的车一定要用粘度大于12的机油,大众针对这个有规范。12以下的机油我是不敢用,嘉实多5-30的基本都在12以下。所以即使是4S的,我也不用。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-09-17 14:20    IP属地:未知

引用 zminw 于 2015-11-03 20:30:29 发表的回复
也担心曲轴问题,但是1、换曲轴要抬发动机,车起码停好几天,每天孩子上学要用;2、大致观察了能看到的曲轴,表面还算可以。所以暂时也就先换套小瓦试着跑跑了,反正都当拖拉机跑了不少时间。
换瓦后坚持了多久?

开烂车

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-09-19 19:00    IP属地:未知

引用 xuser11316460 于 2020-09-17 14:20:10 发表的回复
换瓦后坚持了多久?
一直到现在都正常。

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发表于 2020-10-17 21:14    IP属地:未知

11年的1.4T一直是四S保养,用的就是5W-30机油。声音也相拖拉机,没有管一直正常开。ea111还是比较面耐造的。
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