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自行车论坛 >  由XT到XT

发表于 2015-10-13 13:56    IP属地:未知

自行车 也看不懂了

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发表于 2015-10-13 14:00    IP属地:未知

引用 scarborogh 于 15-10-13 12:46 发表的回复
我們自行車帖子上強一定要來頂的,真不錯尤其是那句“多騎車,少糾結”
第8點价格实惠,也蠻中听的
对,多骑车是关键,而不是烧器材

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发表于 2015-10-13 14:23    IP属地:未知


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发表于 2015-10-13 14:24    IP属地:未知

引用 wjy0119 于 15-10-13 09:52 发表的回复
加入吧
呵呵  玩了十多年了

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发表于 2015-10-13 15:26    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2015-10-13 15:55    IP属地:未知

很赞

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发表于 2015-10-13 16:04    IP属地:未知

还是喜欢速降
假如一切只是偶然

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发表于 2015-10-13 16:57    IP属地:未知

引用 micky168 于 15-10-10 14:41 发表的回复
所谓穷玩叉、富玩轮、2B……玩变速
我这就玩变速
之前用的的M780中套+刹车,有两年,其实一直好好地,就是最大的飞轮基本上不用,导致链条于飞轮磨损不同步,用最大飞轮时有齿感;另一个是静置数小时后左边刹车比右边软,而捏几下或者骑行时完全正常,不知是不是有气泡。
在这套老变速步入中年时,相信后边会出各种问题,决定出2手,再收一套新的。
在论坛及咸鱼把东...
最大轮可以上的。你的问题是1:L限位螺丝没调好。2:链条短了3:后拨角度调节不当。

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-10-13 17:22    IP属地:未知

引用 7092 于 2015-10-13 16:57:32 发表的回复
最大轮可以上的。你的问题是1:L限位螺丝没调好。2:链条短了3:后拨角度调节不当。
不是你说的问题,我小学五年级那会已经会调变速。是因为链条长了,变速导论和飞轮相顶

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发表于 2015-10-13 17:26    IP属地:未知

引用 micky168 于 15-10-13 17:22 发表的回复
不是你说的问题,我小学五年级那会已经会调变速。是因为链条长了,变速导论和飞轮相顶
变速导轮和飞轮相顶,就是我说的问题3.不关链条事。后拨角度螺丝调紧,后拨就会向后,自然就不会顶了。

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