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锐界论坛 >  新汉新锐试驾有感(左脚踏板的困惑,也请车主解答)

来自 爱卡Android版 发表于 2015-08-15 23:42    IP属地:未知

引用 gghost 于 2015-08-10 12:18:37 发表的回复
随着自驾旅行的需求提升,家里那台小排量开长途吃力,准备换台大点的SUV。最近看中了汉兰达和锐界,犹豫不定。买车这事不能只看论坛,每辆车都去4S试驾了两三遍。咱不是专业试驾,仅仅凭自己点经验说话。汉兰达这 ......
你说开惯德国车,也说了汉兰达松松垮垮,却又倾向于汉,看来你是有多强的适应性啊!我和你前面写的那一大段观点差不多,但接受不了汉的操控。

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发表于 2015-08-16 08:05    IP属地:未知

引用 平安迅跑 于 2015-8-15 09:27 发表的回复
塞兄,抱歉,刚刚起床,老眼昏花,看错了,你说新汉不如新锐结果我把前后次序看颠倒了,回复你有点冒犯,失礼失礼!
哈哈哈哈
#晒锐界送车模# 值得等待,福特新锐界2.0T尊锐版上海提车作业
//www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=22255899
  
愿圣光守护我们,如同我们守护圣光一样。
为了联盟!

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-08-16 08:09    IP属地:未知

引用 赛瑞克斯 于 2015-08-16 08:05:47 发表的回复
哈哈哈哈

平安迅跑

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-08-16 18:25    IP属地:未知

引用 平安迅跑 于 2015-08-15 08:27:53 发表的回复
说实话,还真不心虚,真实感受而已。您的意思是汉兰达底盘扎实?呵呵
我开奔驰的,你呵呵没用。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-08-16 18:27    IP属地:未知

引用 平安迅跑 于 2015-08-15 09:22:32 发表的回复
说汉兰达底盘不扎实(相比较而言)原因有三:一,本人驾驶感受,锐界开起来就是更有信心更稳重一些,二,过交叉轴时两车的表现(汉的尾门打开后关不上),三,这也是楼主自己的感受,我是接着他的话说的。
所以, ...
如果新锐界那个小事故不断下摆臂那绝对是好车,断这一下事实上不是我们普通用户可以解释清楚的。

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-08-16 18:48    IP属地:未知

引用 Sangel 于 2015-08-16 18:25:04 发表的回复
我开奔驰的,你呵呵没用。
呵呵
平安迅跑

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-08-16 18:49    IP属地:未知

引用 Sangel 于 2015-08-16 18:27:30 发表的回复
如果新锐界那个小事故不断下摆臂那绝对是好车,断这一下事实上不是我们普通用户可以解释清楚的。
呵呵
平安迅跑

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-08-18 00:25    IP属地:未知

引用 tigerwu2000 于 2015-08-15 23:42:23 发表的回复
你说开惯德国车,也说了汉兰达松松垮垮,却又倾向于汉,看来你是有多强的适应性啊!我和你前面写的那一大段观点差不多,但接受不了汉的操控。
老司机了,心态平和了。日系车也开过不少,觉得操控不能说差,最多是风格不同,适应是没问题的,一家人能不能舒舒服服坐进去,这是我考虑的关键。

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发表于 2015-08-19 09:17    IP属地:未知

楼主评的比较中肯。
HLD那个车我试驾了一次就果断放弃了。我以前开的是宝来和迈腾,日本车那个操控真的是软塌塌的,一股昏昏欲睡的感觉。后来试驾了新锐界,觉得操控感明显好于HLD,果断买下2.7T顶配,现在才开了不到200公里就碰上北京限行了,不过行车的感觉确实不错,操控和隔音很有功力。
Nothing right in left brain,nothing left in right brain.

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-08-19 10:04    IP属地:未知

引用 平安迅跑 于 2015-08-11 10:21:09 发表的回复
没错,关键是,所谓燃油经济型也是以牺牲减配减重牺牲安全性和舒适性为代价的呀。看看丰田真正的进口车(不减配减重的)以兰德酷路泽为例,油耗也是大得惊人,一点也不省油!
………

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