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爱卡自助游 >  五月藏记,五菱宏光1.4川进青出

发表于 2015-06-02 01:07    IP属地:未知

接近通麦的时候有3公里烂路,大伙儿玩笑说这是给天险路热身吧
09:30达到通麦镇,换我驾驶,开始排队,也不知道前面什么情况,反正就是等吧,幸好我们排在比较靠前,据说之前放过一批车过去了。

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发表于 2015-06-02 01:08    IP属地:未知

熄火,该开窗的开窗,该开门的开门,人们开始打起了扑克牌、聊天、散步,低海拔的气温很高,甚至有人穿起了短裤。这个路段应该是318沿线垃圾最多的地方,因为经常堵车,男男女女的大小便也都是在路边的灌木丛里解决的,在路边可以发现除了避孕套以外的任何生活垃圾。



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发表于 2015-06-02 01:09    IP属地:未知

18:00,终于开始挪动了,过了通麦大桥,没走几百米,又是在武警同志的指挥下靠边停车等候,据说,今天天险路有几起交通事故,又有对头车顶死过不去,反正就是一团糟,现在等对面的一百多辆车全部过来后,我们也就可以出发了。其实这都应该属于通麦派出所管的事,武警同志是守桥而已,但在眼皮底下发生了,人民子弟兵岂能坐视不理,很多官兵都饿着肚子在交通疏导。




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发表于 2015-06-02 01:09    IP属地:未知

21:15,终于开始出发,我驾驶着车辆,兴奋与紧张,谁知刚走两个弯,又开始堵上了,一个最窄的弯,迎面而来的大货车无法会车,总之就是一团糟,此处千万别跟车太近,谁知道前面的车会不会后溜呢,无论它是霸道还是奔驰。

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发表于 2015-06-02 01:10    IP属地:未知

不得已,人们都下车自己指挥交通了,我果断把车停在靠近山体的一侧,尽量停在稍微平坦的路面,拉紧手刹,脚一直踩在刹车上,到前方查看情况的W君回来说“前方的一辆依维柯靠着悬崖边,半个车轮都悬空了,等着看它如何翻下去吧”,我坐在车里听到后也开始紧张了,毕竟现在方向盘在我手里,我要对同伴的安全负责。J君从前面疏导回来了,一边摇头一边说“这些狗日不让路,都是藏牌车牛逼哄哄的”,然后又折回去继续查看情况。

过了不久,J君终于回来,告诉我们迎面而来的一辆霸道顶死了路面,在众人劝说下终于愿意倒退几米,让依维柯通过,然后放了一辆货车过来,我赶紧收了后视镜,货车擦着我们的车边停住,轮到我起步了,往前挪了一个车位,还是紧紧靠着山体,但是对面又来了一辆货车,这次无法避让了,前看后看,还得让我再退一些,我赶紧叫W君到车尾看距离,一点一点的挪,正好挪出一个空间让第二辆货车挺稳,我立马加油起步,叽叽叽叽的打滑声传来,路边众人都在看着我,我一脸惊愕,已经起步成功了呀,怎么还有如此大的打滑声音,原来是后面那辆马自达越野车跟着我起步太猛,我心里一阵暗骂“之前都对你说了别跟太近,我刚起步你就马上跟着来”,不管那么多了,招呼三个兄弟赶紧跳上车,紧紧跟着前面的雷诺越野车,一路杀了过去,反正前面的车都比我们车体宽,他们能过,我也就能过。W君说必须跟紧前面的车,不给对面车流堵死缝隙的机会,就这样,又要小心道路,又要紧跟前车,又遇见了几个水坑,又拐过了几个弯,渐渐冲出了堵车的地方,前面的越野车也快速的抛开了距离,也好,不用吃灰尘了。这段排龙天险路即将成为历史,沿途看见了几个隧道,而隧道旁的路面也开始整平,只不过现在还是有很多施工留下的碎石,无比颠簸,在几个重要的拐弯处,我不停的闪灯与响喇叭,生怕对面拐出一辆货车,那就又顶死了,后面的车流也跟着很紧,压根没有机会迂回,真是万幸,那几个上坡、急弯、狭窄的地方,迎面都没有来车,烟尘滚滚之中,甚至看不到Z字弯那边的情况,J君用他的强光手电筒打开窗户帮我照射过去,我提前看一眼,心里有个大概的数,而我叫W君与X君帮我看着右边路基的情况,时刻提醒我不能太靠近沟,总之四个人齐心协力,在23:10终于结束了22公里的烂路,在柏油路上飞驰,奔向鲁朗镇,今天是J君的生日,真是太有意义啦!哈哈,他一路都在牢骚过个生日竟然如此悲催,我们本是说好中午去鲁朗石锅鸡给他庆生的,没想到在车里吃了一天的干粮。没过多久到了鲁朗,一合计,赶去八一!精神疲惫不堪的我把方向盘交给了W君,他抖擞精神一路狂飙,爬上了海拔4559的季拉山,在垭口我们下车方便,真TMD冷啊,赶紧上车走人,沿路不停的有霸道、帕杰罗超越我们,大伙今天都是要赶到八一住宿的了。01:50,终于来到了林芝地区八一镇,一进市区,我们四人热泪盈眶,“楼盘!公务员小区!雪铁龙4S店!树木!出租车!高楼!都市霓虹灯!”我们这是回到了文明,离开成都第五天了,终于不再看到城镇里都是藏族建筑的样子!安顿下来后,我们到了串串香店,死命吃了一顿,给J君补过生日!这顿饭我请客!才花了260元,就吃得饱饱的了!洗完澡,凌晨5点睡下。
[ 本帖最后由 wjwok 于 2015-6-3 01:12 编辑 ]

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发表于 2015-06-02 01:11    IP属地:未知

第七天.早晨睡到了上午10点,检查了车况,发现左后轮胎侧有点刮伤,不是很深,应该是在过天险时刮伤的。将此情况通报三位伙伴,密切注意这条胎。吃了拉面与炒饭,11:30离开八一,沿着318国道即将出城,小心下水道井,都TM没有井盖的,这要是晚上疲惫不堪的时候路过,保准中招了!

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发表于 2015-06-02 01:12    IP属地:未知

没多久,又是修路,现在正是林芝至拉萨的高速公路修建期间,到处都是工程车,高速公路的主体已经基本完毕,估计过得一年,就可以高速公路来回八一与拉萨之间了。


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发表于 2015-06-02 01:12    IP属地:未知

大约28公里以后离开了烂路,沿途经过工布达江(海拔3330)与松多(海拔4170),无聊的雪山景色已经让我们提不起任何兴趣,除了睡觉、抽烟,也就是剩下听歌与聊天。17:00到达米拉山垭口,海拔5013。沿途村落都是隐藏在路边的摄像头,看见卡通警察与一辆警车,甭管是真是假,一律刹车减速通过,其实擦肩而过时看到,大多数都没有装摄像头,可谁又敢博呢?


20:00达到墨竹工卡,最后换我驾驶,借用一段未完工的高速公路前进,没有路灯、没有反光标识,双向车流都在一条道里,路好也不敢开快啊。接近拉萨市区最后一段是烂路,都是碎石与泥水,差不多十公里的路程基本30时速前进,这是一个省会城市的进城路?!无比失望!印象很差!
22:30终于压上了柏油路面,迎着着拉萨市区的路灯灯光,用手机导航去到布达拉宫附近的酒店住下。
从成都出发历经6天,2200公里,翻过了13座雪山,看到了无数的美景,也厌恶了无数的景色,吃尽了苦头,尝遍了沿途的无聊,享受了高反带来的痛苦,吃了N顿粗制滥造的川菜馆子,终于来到了拉萨,睡觉。
尼玛!还政府招待的星级宾馆?!热水都不正常!
[ 本帖最后由 wjwok 于 2015-6-2 01:13 编辑 ]

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发表于 2015-06-02 01:14    IP属地:未知

第八天,睡到早晨9点,拉着J君出门,告诉W君与X君,若是11点热水还不正常,果断在附近换宾馆。按照百度地图,在附近找了间洗车店,30元钱把这辆风尘仆仆的五菱宏光洗得干净,再花50元钱找了间修理厂把车升起来检查车况,一切正常。高原行车一定要注意胎压,海拔低的地方胎压本是2.8,到了垭口,胎压就变成3.5了。回到宾馆,果然已经换了间如家酒店,两日之前在布达拉宫官网预定的门票,我们按照时间徒步去到了正门。布达拉宫,我们来了。




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发表于 2015-06-02 01:15    IP属地:未知

雄伟的布达拉宫建在山上,妹的,又要爬山,还要去增加海拔,嫌高反不够爽是吗? !这就是我们的哀怨
这个城市简直就没有高楼



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