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奔驰E级论坛 >  对E400L的驾驶体验以及对行车安全的感悟(添加照片说明)

发表于 2015-03-08 09:07    IP属地:未知

引用 swallowave 于 2015-3-8 00:59 发表的回复
我这车光是一个夜里判断是否有前车尾灯(好自动开闭远光),其可靠性就已经100%了。当然这个算法比您这功能要简单多了。再想想魔术车身过坎那技术,靠双摄像头判断路面凸起,也真是佩服,总是怕算法太复杂把模块cpu搞热保护了。
可见光/夜视图像分析+毫米波雷达+车子动态参数的信息整合,真的是奔驰钻研的一个大方向,而且频频推出成果。要知道,这东西性价比很高啊,大规模应用的成本超低,这就是信息技术的力量。[...
这个功能E400L也有,不过我还没在夜间上过高速,没有实际体验。

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发表于 2015-03-08 09:13    IP属地:未知

引用 freeman2008 于 2015-3-8 03:47 发表的回复
自动控制方向?我表示怀疑,什么原理呢?
不用怀疑,确实有此功能,具体是啥技术不是几句话能说清的……应该利用了远近雷达探测技术,双摄像头道路标志识别技术,方向盘转向驱动技术,当然最核心的是电脑多系统协调控制算法,这些系统协调工作就可以实现自动车道保持的自动转向控制。

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发表于 2015-03-08 09:19    IP属地:未知

引用 XiangXiaDaGe 于 2015-3-8 09:01 发表的回复
写得很好
总结也教客观
多谢您的点赞与支持

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发表于 2015-03-08 09:21    IP属地:未知


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发表于 2015-03-08 09:31    IP属地:未知

谨慎使用。过分依赖自动控制不利于处置突发事件。所有自动控制都是根据软件预选设定的场景来判定和控制的,但实际驾驶环境太复杂了,尤其在我们的神奇社会,不守规矩的人太多了。而且自动控制法律问题还没人来考虑。即便Google无人车,还是有人驾驶的。
[ 本帖最后由 jerrywhu 于 2015-3-8 09:32 编辑 ]

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发表于 2015-03-08 11:18    IP属地:未知

高大上的感觉啊

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发表于 2015-03-08 11:21    IP属地:未知


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发表于 2015-03-08 11:21    IP属地:未知

高速上容易疲倦,这样就可以打个盹了。
星爷

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发表于 2015-03-08 11:42    IP属地:未知

哈哈

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-03-08 11:46    IP属地:未知

。。。

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