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福克斯论坛 >  ~~~深度清洗节气门,检查火花塞~~

发表于 2015-01-15 10:53    IP属地:未知

引用 oooo臭皮蛋oooo 于 15-01-12 09:29 发表的回复
发帖之前一直在犹豫,到底要不要发这个帖子,因为说实话,清洗节气门没什么难度,也没什么技术含量,但是我清洗节气门,有一点根大家不同,可能兄弟门,大多数是拆除后清洗节气门,但是很少有人顾及节气门后哪截短管和歧管底部的机油。那么我简单的介绍下我的清洗过程和注意事项:
1、首先吧线拔出来,注意,先吧红色卡子往后拉,然后端子尾端内部卡子往内压,再拔,很顺利的就出来了。
2、8mm套筒松开,然后用手顺利卸...
喷进歧管清洗好像也洗不到什么。还可能把整块机油渣冲到气缸里。
很快就又黑了

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发表于 2015-01-15 11:12    IP属地:未知

引用 xxllove1984 于 15-01-15 09:40 发表的回复
口味挺重啊
红烧肉大爱啊,美太太!!!

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发表于 2015-01-15 11:13    IP属地:未知

引用 pzhzq 于 15-01-15 09:47 发表的回复
温度高,坏?好?无影响?
容易爆震!!不过我的没发现过。积碳严重,导致压缩比高,就会爆震。EGR阀坏,温度高,也会爆震。

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发表于 2015-01-15 11:15    IP属地:未知

引用 seaxyf 于 15-01-15 10:53 发表的回复
喷进歧管清洗好像也洗不到什么。还可能把整块机油渣冲到气缸里。
很快就又黑了
呵呵,机油渣??哪来的??都是湿乎乎的油腻。我已经搞了几次了。底部是积存的机油。吸干,节气门就能撑得时候长些。只要启动就黑了,不是很快就黑了,我APC程序,必须洗,你如果是APN,两年不洗都没事,随便他黑去。

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发表于 2015-01-15 11:26    IP属地:未知

你们太强了,我都不晓得节气门在哪点
喷子速成攻略:轿车喷通过性垃圾,SUV喷越野性垃圾,越野车喷舒适性垃圾,跑车喷不实用,MPV喷不运动,皮卡喷进不了市区,德国车喷断轴,日本车喷皮薄,美国车喷耗油,韩国车喷智商,法国车喷板车,国产车喷穷逼和山寨,涡轮喷保养贵,自吸喷技术低,刚上市的喷价格高,有优惠的喷不保值,汽油车喷没有柴油版不给力,柴油车喷大陆柴油不好毁机器,混动喷贵,电动喷没地方充电,不换外观喷样子过时,换了外观喷没有老款好看...

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发表于 2015-01-15 11:30    IP属地:未知

洗的时候,电子部分要在上面,节气门开口在下,免得清洗剂污染

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发表于 2015-01-15 12:48    IP属地:未知

技术贴

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发表于 2015-01-15 13:19    IP属地:未知


I want someone whos afraid of losing me。

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发表于 2015-01-15 15:30    IP属地:未知

哇咔咔,有点受宠若惊,付出就有回报,又上首页了。
感谢这里辛苦管理的版主。
温暖啊!

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发表于 2015-01-15 15:32    IP属地:未知

用心劳动,认真作业,体验过程,收获快乐。

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